На месечна база се наблюдава известен спад, тъй като за юни са регистрирани 277 камиона. Да припомним, че през месец май пазарът бе тръгнал рязко нагоре с отчетените 442 нови тежки автомобили. През април 328 нови камиони получиха първата си регистрация в България, през март у нас дойдоха 423 нови камиони, за февруари имаше 378 нови регистрации. Месец януари бе най-силният през годината досега за дилърите на камиони, с внесените у нас 484 нови тежкотоварни автомобили.

Статистическите данни досега обаче навеждат на мисълта, че 2023 година ще бъде отлична за вносителите на тежкотоварни камиони. Целта да се премине „кота 4000“ регистрации и пазарът да се върне на нивата от предпандемичните години на този етап изглежда лесно постижима. Пазарният ръст е очевиден, след като за цялата 2022 г. у нас бяха регистрирани общо 3563 нови товарни автомобили от категория N3.

Значителното повишение на доставките на тежка техника доказва, че българските превозвачи залагат на използването на нови камиони, за да са конкурентоспособни на европейския пазар, да покриват непрекъснато повишаващите се стандарти за вредни емисии и противоречивите регламенти на Пакет Мобилност, както и да привличат и задържат нови шофьори при глобалната кадрова криза в бранша.

Транспортният сектор инвестира солидно в закупуването на нова техника, което дава стабилна основа за оптимизъм сред вносителите на камиони. Засиленото търсене на транспортни услуги в национален и в глобален мащаб се покачва, което се отразява позитивно и на българския пазар. През месец май бе отчетен и първия регистриран електрически камион у нас, като очакванията са този пазарен сегмент също да започне постепенно да се развива.

Нидерландският производител DAF затвърждава лидерската си позиция на българския пазар и след края на юни вече има общо 619 нови внесени камиони. Volvo Trucks остава втори в подреждането с 420 нови тежкотоварни автомобили, а тройката допълва Scania със 369 нови камиона. Renault Trucks е със 297 регистрации, Mercedes-Benz има доставени 286 тежки камиони, MAN е с 229, IVECO отчита 60 регистрации а Ford Trucks е с 38.

По традиция и през първите 6 месеца на 2023 г. в регистрациите на нови тежки камиони в България преобладават влекачите, които са 2082 броя или около 90 на сто от общо регистрираните тежки камиони.
И в този сегмент лидер е DAF с 602 регистрации, следван от Volvo Trucks – с 378 броя, Scania е със 345 регистрации, Renault Trucks – 281 и Mercedes-Benz – 253 влекачи.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 30 юни 2023 г.:

DAF – 619
Volvo Trucks – 420
Scania – 369
Renault Trucks- 297
Mercedes-Benz- 286
MAN- 229
IVECO – 60
Ford Trucks – 38
Astra – 3
BMC – 2

Общо – 2323

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 30 юни 2023 г.:

DAF – 602
Volvo Trucks – 378
Scania – 345
Renault Trucks – 281
Mercedes-Benz – 253
MAN – 191
IVECO – 23
Ford – 9

Общо – 2082