Pallet Track анализира резултатите на преминалите практически изпити за шофиране на големи товарни превозни средства, публикувани от Министерството на транспорта и Агенцията за стандарти за шофьори и превозни средства между 2010 г. и 2022 г. във Великобритания. Анализът установява, че жените във възрастовия диапазон между 20 и 29 години са с най-висок процент успеваемост на практическия тест за водачи на тежкотоварни превозни средства (HGV) във Великобритания през този период.

Въпреки че жените съставляват само малка част от шофьорите на тежкотоварни автомобили, 67,9 процента от 20-29-годишните са преминали успешно своя практически изпит през 2021-2022 г., в сравнение с 63 процента от мъжете в същата възрастова категория, показва анализът. Общият процент на успешно преминаване на всички шофьори, положили практически изпит за тежкотоварни автомобили през 2021-2022 г., е 58,7 процента.

Общо жените са едва 9,1 процента от тези, които са се явили на тестове през 2021-2022 Доклад на DfT за вътрешните товарни дейности за 2020 г. отбелязва разделението по пол на шофьорите на тежкотоварни автомобили, които в момента работят – 99 процента мъже и един процент жени. Тази цифра не се е променила от първото й включване в годишния отчет през 2016 г.

„Тъй като младите жени изпреварват мъжете в практическите тестове за водачи на тежкотоварни автомобили, справянето с този дисбаланс между половете може да бъде отговорът за намаляването на недостига на шофьори на тежкотоварни автомобили във Великобритания. Всъщност, ако през 2021-2022 г. толкова жени, колкото и мъже във всички възрастови групи бяха положили тест за шофьори на тежкотоварни автомобили, сега щеше да има до 48 931 допълнителни шофьори на пътя, възоснова на данните за общия процент на преминаване на жените – 62,4 процента,”, отчита изследването.

Това цифра почти би заличила текущия недостиг на шофьори във Великобритания, който възлиза на 50 000 шофьори според изчисленията на Асоциацията на автомобилните превозвачи (RHA).

„Нашето изследване трябва да отвори очите на индустрията, тъй като демонстрира стойността на диверсификацията на логистичната работна сила. Резултатите от анализа показват, че Великобритания има таланта и уменията да преодолее наличния недостиг на водачи, както и ресурсите, за да реализира работната си сила в бъдеще“, коментира главният изпълнителен директор на Pallet Track Каролайн Грийн.

Грийн подчертава, че логистичната индустрия трябва да направи някои ключови промени, ако иска да привлече повече жени за шофьорските позиции, като се започне със съоръженията и достъпа до баня.

„По-голямата част от съоръженията за камиони са крайно неадекватни и изискват големи подобрения; приветстваме наскоро обявената от правителството инициатива за съвместно финансиране на нови проекти и се надяваме, че това ще бъде положителна стъпка напред за индустрията."

Тя добавя, че образованието е друга област, в която са необходими големи подобрения, ако секторът иска да вдъхнови по-младите поколения да навлязат в професията, особено младите жени.

„Транспортът и логистиката играят важна роля в живота на всички ни, това е петият най-голям работодател в Обединеното кралство. Но трябва да се ангажираме повече с училищата, за да демонстрираме важността на кариерите, които индустрията може да предложи.“