Партньорството започва с 12-месечна пилотна фаза, включваща мениджмънт на батериите в „първия им живот“, с възможност за разширяване в допълнителни решения за съхранение и рециклиране на енергия.

Ако възникне проблем с новата батерия на превозното средство, Ecobat ще гарантира, че литиево-йонните батерии на Tevva се поемат, диагностицират и ремонтират с помощта на най-ефективни и щадящи околната среда методи.

Tevva се ангажира с принципите на „кръговата икономика“, с нулеви отпадъци и намаляване на разходите, при управлението на най-скъпия елемент от своите електрически камиони – литиево-йонната батерия. Чрез ангажирането на Ecobat компанията демонстрира своя ангажимент да предоставя на клиентите си възможно най-доброто и бързо обслужване, като същевременно минимизира потенциалните въздействия върху околната среда.

„Tevva се ангажира да предоставя възможно най-доброто обслужване на клиентите си, като същевременно насърчава кръгов подход към управлението на батерията“, каза основателят и главен изпълнителен директор на Tevva Ашър Бенет. „С договарянето на това стратегическо партньорство с Ecobat, компания с доказани качества за минимизиране на отпадъците, оползотворяване на ресурсите и редките метали, ние гарантираме на нашите клиенти, че ще ги пазим и в най-лошите сценарии.“

7,5-тонният батериен електрически камион на Tevva неотдавна влезе в масово производство в завода на компанията в Лондон. Камионът Tevva предлага до 140 мили (227 километра) пробег от своята 105 кВтч батерия с едно зареждане и е идеален за флотилии за последната миля и за градски доставки. Той ще бъде последван от 7,5-тонен водородно-електрически камион, който е с увеличен пробег до 354 мили (570 км).