Доставените Mercedes-Benz Tourismo са 13-метрови, на две оси. Двигателите ОМ470 са 6-цилиндрови редови с работен обем 10,7 л и максимална мощност 315 кВт (428 к.с.), а предавателните кутии Mercedes-Benz GO 250-8 – автоматизирани, 8-степенни, Power Shift 3. Местата в салона са 51+1+1, като оборудването за пътниците е на доста високо ниво – комфортни седалки, 21-инчови монитори, USB-порт за всеки пътник…

Най-интересното в автобусите е системата за превоз на инвалидни колички. Тя се състои от електрически управляема рампа, монтирана отдясно, на мястото на багажното отделение точно зад предния мост. Над багажното отделение е монтирана и широка еднокрила врата, през която инвалидният стол може да бъде вкаран безпрепятствено в салона.

Основната функционалност на системата се състои в това, че когато няма нужда от превоз на трудноподвижен пътник, транспортният оператор може да използва пълния капацитет от седящи места на автобуса. Ако в превозното средство обаче трябва да се качи пътник в инвалидна количка, за броени минути конфигурацията на салона се променя.

Два реда отдясно – или общо четири седалки – са тип киноседалки. С ръкохватка долната им част много лесно се повдига и прибира към облегалката, точно като в киното. След това, отново със специални ръкохватки, закрепването на двата реда седалки се разхлабва и те се плъзгат назад.

По този начин се губят общо шест седящи места в салона, но се отваря място за инвалидна количка. Операцията се извършва само за няколко минути, а след това с електрическата рампа, през отворената врата количката влиза в салона. След свалянето на инвалидната количка обратната операция и възстановяването на пълния капацитет за седящи пътници на автобуса са също толкова лесни и отнемат почти същото време.

Четете и в майския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн – на transport-press.bg.