Двa пазарни лидерa обединяват своето ноу-хау: Schmitz Cargobull и американският производител на ремаркета Utility Trailer Manufacturer Company LLC основаха съвместно предприятие – Cargobull North America (CBNA).
Като първа стъпка, партньорите са разработили двa транспортни хладилни агрегати (TRU), базирани на Schmitz Cargobull S.CU. – 625 Hybrid и 655 MT (Multi Temp) са специално проектирани да отговарят на строгите изисквания за емисии в щата Калифорния. Те са оборудвани с телематична система TrailerConnect на Schmitz Cargobull, която се монтира изключително и в хладилни ремаркета на Utility Trailer.
Новата компания и двата й транспортни хладилни агрегата за северноамериканския пазар ще направят своя дебют на "IFDA Distribution Solutions 2023", между 11 и 13 септември, във Форт Уърт, Тексас (САЩ). Големият американски търговец на дребно Kroger ще бъде първият клиент на CBNA, който поръчва хладилни ремаркета от серията 3000R на Utility Trailer, както и транспортни хладилни машини 625 Hybrid и 655 MT (MultiTemp) Hybrid.
„Това съвместно предприятие ни дава достъп до американския пазар и е важна стъпка за растежа на Schmitz Cargobull“, казва Андреас Шмиц, главен изпълнителен директор на Schmitz Cargobull AG. „Радваме се да работим с Utility Trailer, лидер на американския пазар на превозни средства с контролирана температура. Ние сме убедени, че Cargobull North America ще създаде истинска добавена стойност за нашите нови американски клиенти, както и за клиенти по целия свят, които в крайна сметка да станат достъпни на други пазари, включително Германия и Европа. Чрез обединяване на нашите ресурси и опит можем да продължим нашето технологично лидерство в транспортните хладилни агрегати (TRU) и телематиката.“
Съвместното предприятие стартира в Северна Америка
Първото предложение на CBNA включва две енергийно ефективни транспортни хладилни машини. Моделите 625 Hybrid и 655 MT (MultiTemp) Hybrid са специално проектирани да отговорят на взискателните изисквания на северноамериканските хладилни товарни превози. И двете хладилни машини са оборудвани с редови дизелов двигател, плюс хибридно генерирана мощност. Те отговарят на строгите изисквания за емисиите на Калифорнийския съвет за въздушни ресурси (CARB). Следващата стъпка ще бъде въвеждането на напълно електрически, хомологирани от TÜV модели с рекуперативна ос, задвижвана от батерии, които вече се използват успешно в Европа.
Чрез телематичната система Schmitz Cargobull TrailerConnect, CBNA навлиза на северноамериканския пазар с най-модерното налично предложение. Системата позволява на клиентите да наблюдават и контролират температурата, разхода на гориво, позицията на автомобила и други важни параметри на своите хладилни превозни средства в реално време. Усъвършенстваният телематичен модул с LTE комуникации и глобален роуминг е интегриран като стандарт във всяко ремарке от CBNA.
Технологията позволява използването на мобилни приложения за iOS и Android смартфони – от шофьорите до диспечерите и собствениците на автопаркове. Като отворена система с повишена киберсигурност, тя дава на клиентите избор как искат да използват своите данни. От ERP системи, до телематика за камиони, до доставчици от трети страни или дори техните системи за управление на транспорта – клиентът е собственик на данни и може да избере да маршрутизира данните си чрез API.
Освен това телематиката предлага мониторинг на премиум модулаторите на ABS с всички кодове за грешки, налягане в гумите, състояние на вратите и предсказуема поддръжка, както и интелигентно дистанционно управление на хладилния агрегат на CBNA.
