Във време, когато мобилността е ключова за възстановяването и икономическото развитие, NME предлага тридневно събитие за превозни средства, решения, политики и технологии за устойчива мобилност. Ще се обсъди състоянието на пазара на техника, ще се осмисли как се променя светът на обществения транспорт, и как да се улесни възстановяването и развитието в сектора, който беше сериозно засегнат от двугодишната пандемия. Ще се обсъди на живо и потенциала на екологичния транспорт – на газ, водород и електричество, но също и споделената и иновативната мобилност.

Въпреки че е силно белязан от блокади, свързани с пандемията, секторът на местния и регионален обществен транспорт е ключов. Преди Covid само в Италия той е генерирал оборот от около 12 милиарда евро годишно, с над 5,5 милиарда пътници, 1,8 милиарда пътни километра годишно и над 124 000 служители. Междувременно пазарът на микромобилност расте, като представлява 90% от общия брой споделени превозни средства в Италия: 9 от 10 наема. Офертите (+45%) и регистрациите (+30%) за услугите за споделяне на скутери също се увеличават, и са концентрирани главно в големите градски райони: Рим, Милано и Торино регистрират по-висок от средния брой наеми през 2019 г., т.е. 21,7 милиона наемания и 91,7 милиона изминати км.

Към днешна дата повече от петдесет компании вече са отговорили на призива на Next Mobility Exhibition, включително няколко производители на превозни средства като Industria Italiana Autobus, Irizar e-mobility, IVECO BUS, MAN Truck&Bus, Rampini и Solaris.

Място е отделено и за лидери в енергийния преход, сред които Kempower, Loop Energy и Nuvera Fuel Cells. На ИТ фронта ще участват компании като Greenshare, IVU Traffic Technologies Italia, MAIOR, Nordcom, Optibus Transportation Limited, Padam Mobility, Shotl Transportation и Y. Share. Оператори като Flixbus и Marino Bus също ще играят ключова роля в събитието.

Организационният комитет е основан с цел споделяне на ноу-хау и ще превърне изложението в основен момент за фокусирането върху краткосрочни и дългосрочни цели, за преглед на възможностите, свързани с NRRP, и оценка на начините за преодоляване на настоящите критични предизвикателства в сектора.

Откриването на богатата програма ще бъде с конференцията „Двигатели на иновативната и устойчива мобилност“, съсредоточена върху изследване, проведено от Политехническия университет в Милано. То предлага анализ и инструменти за възстановяване на търсенето на обществен транспорт и поставя амбициозната цел за увеличаване на дела на модалния транспорт с 10 процента до 2026 г.

NME ще даде възможност да се представи на обществеността за първи път Националният център за устойчива мобилност на Италия: двадесет и пет университета, толкова изследователски центрове и 24 големи компании, публично-частна инициативи, който планира инвестиция от € 394 милиона за първите три години (2023-2025) и събира в едно 696 отдадени изследователи и 574 нови служители.

С приноса на големи партньори като AGENS, ANFIA; ANIE, ANAV, Federmotorizzazione, Globe Italia, Studio Jacobacci и Traspol в Политехническия университет в Милано, това тридневно събитие ще даде възможност да се направи преглед на устойчивото развитие на мобилността.

Извеждайки енергийния преход на преден план, има няколко събития, които ще са съсредоточени върху развитието на инфраструктурата, новите транспортни средства (е-автобуси,на водород и втечнен природен газ). Развитието на интелигентни градове също е акцент, допълнен от задълбочени проучвания, фокусирани върху интермодалните центрове, градските планове за устойчива мобилност и най-съвременните анализи на основните метрополиси.

Сценариите за бъдещето също са подчертани, и ще дадат възможност на обществената мобилност да се развива по все по-екологичен начин с автономно шофиране, споделяне и микромобилност, интелигентна мобилност и иновативна мобилност.

Не на последно място, място, NME е избран да представи Устойчив автобус на годината, европейската награда за най-екологичен автобус, както и наградата за иновации в мобилността, която отличава най-добрата компания за публичен транспорт.

Един променящ се свят изисква и нови професии. Тук фокусът е върху мениджърите на мобилност, мениджърите по промяната и мениджърите на MaaS, всички нови роли, изискващи специфични курсове на обучение. Има 135 нови професии, свързани с развитието на зелената мобилност.