От 1 януари Де Мео ще поеме президентството от главния изпълнителен директор на BMW Оливър Зипсе, който заемаше длъжността през последните две години.

Напускащият си президент на ACEA, Зипсе: „Тези изминали години бяха белязани от пандемията от COVID, прекъсванията във веригата за доставки, войната в Украйна и енергийната криза – всички те оказаха дълбоко въздействие върху нашия сектор.“

„Въпреки това европейската автомобилна индустрия е надеждният промишлен гръбнак на ЕС в изключително нестабилни времена. В същото време ние предупреждаваме за свръхрегулациите и призоваваме технологичната неутралност да бъде в основата на конкурентоспособността на ЕС.“

Бъдещият президент на ACEA, Де Мео: „Гледайки напред, ние се нуждаем от това Европа спешно да приложи политики, които напълно подкрепят нашата цел за декарбонизация и ни позволяват да се изправим срещу нарастващата глобална конкуренция.“

„Ние приветстваме работата по Европейски закон за суровините, който трябва да подкрепи икономическата устойчивост на континента и преминаването към нулеви емисии. Нашата индустрия се е ангажирала да инвестира сериозно в е-мобилност и да осигури създаване на стойност и на работни места в Европа.“

„Предложението за Евро-7 в сегашната му форма обаче би отнело огромни човешки и финансови ресурси за електрификацията, в същото време, когато други региони на света създават привлекателна инвестиционна среда за мобилност с нулеви емисии.“

„ACEA ще продължи да се застъпва за баланс между това, което е добро за околната среда, това, което е добро за икономиката на Европа и това, което е добро за обществото ни.“

Президентът на ACEA се избира за едногодишен мандат, който веднъж може да бъде подновен, от главните изпълнителни директори на компаниите-членки, които са големите базирани в Европа производители на автомобили, ванове, камиони и автобуси.