Обиколката ще започне от станцията Mittenwalde Shell в Берлин и ще спре на пет точки от bioLNG екосистемата по маршрута, който ще прекоси Германия, Нидерландия и Италия. Целта на IVECO S-Way е да завърши обиколката, като постигне нулеви нетни емисии, като същевременно осигури и ефективна производителност.

Всеки етап ще предостави възможност за срещи на лидерите в индустрията и на крайни потребители, участващи във веригата на стойност на bioLNG – от производството до разпространението и използването. Ще има дискусии относно използването на bioLNG за икономически изгодно декарбонизиране на автомобилния товарен транспорт.

Съвместният проект ще демонстрира как стратегическото сътрудничество и политическото лидерство трябва да стимулират приемането на bioLNG на европейския пазар в автопарковете, с цел повишаване на осведомеността относно потенциала на bioLNG за декарбонизация на транспорта на дълги разстояния.

Всъщност, превозвайки приблизително 73,1% от всички товари, транспортирани по суша в Европейския съюз транспортната индустрия е отговорна за около 9% от общите емисии на CO2 в ЕС. IVECO е пионер в двигателите с вътрешно горене с алтернативни горива повече от две десетилетия, а през последните години разшири обхвата на своите развойни дейности, за да включи електрифицирани решения – както електрически, така и такива захранвани с водород.

„Ние сме уверени, че мултиенергийният подход е най-доброто решение за задвижванията на утрешния ден и за преследване на предизвикателството за декарбонизация на транспортната индустрия“, коментира Джандоменико Фиорети, Ръководител на бизнес развитието на алтернативните задвижвания в IVECO.

„Ние продължаваме да инвестираме в камиони, задвижвани с bioLNG, тъй като bioLNG доказа, че е единствената зряла технология, налична сега, за да осигури оперативно и финансово жизнеспособна зелена алтернатива на дизела, без компромиси по отношение на мощността на двигателя, пробега, полезния товар или времето за зареждане с гориво.”

BioLNG турът, който е резултат от успешното сътрудничество на IVECO и Shell, има за цел да демонстрира, че е възможно изпълнението на маршрут на дълги разстояния през Европа с камион, задвижван от bioLNG и подкрепен от нарастваща биоLNG екосистема.

„Ние се стремим да позиционираме bioLNG като растящ енергиен източник на европейския транспортен пазар. Заедно ще допринесем за прехода на индустрията към бъдеще с нулеви въглеродни емисии“, казва Джандоменико.

В допълнение към мисията на дълги разстояния, тихата работа на двигателите в камионите на IVECO, задвижвани с bioLNG, сравнени с конвенционалните двигатели с вътрешно горене, прави тези превозни средства особено подходящи за градски приложения и за доставки през нощта, като същевременно се повишава и комфорта на водача.

Съвместимостта на bioLNG със съществуващата инфраструктура за LNG, която наброява 668 станции в ЕС, го превръща в готово за използване гориво за камиони, задвижвани с LNG, без необходимост от модификации на оборудването или нови инвестиции. С широка мрежа от станции за LNG в целия ЕС, които включват 100% опции за bioLNG, флотовете могат лесно да имат достъп до bioLNG без да имат други разходи. Тази гъвкавост позиционира bioLNG като жизнеспособно решение за декарбонизиране на флотилии.

Тъй като пазарът на bioLNG се развива бързо, IVECO и Shell се възползват от позициите си, от широкото си присъствие и ноу-хау в сектора, за да стимулират пазара на bioLNG към по-нататъшен растеж. Чрез сътрудничество с транспортни компании и заинтересовани страни, двете компании активно си сътрудничат по печеливши и жизнеспособни пътища за декарбонизиране на сектора на тежкотоварния автомобилен транспорт.