Тя е напълно преработена въз основа на своя предшественик 8900. При нея Raymond са обърнали специално внимание на ергономията. Кабината е с 20% по-просторна от тази на предшественика й. Освен това работното място може да се настройва гъвкаво. Управляващата конзола може да се мести, за да се адаптира към позицията на оператора.

Количката е с правостоящ водач, но има опция да бъде монтирана и седалка. Машината е оборудвана със специална основна плоча, която намалява вибрациите. Аварийната система „превключвател за мъртвец“ (dead man's switch) е интегрирана в основната плоча и изисква 61% по-малко усилия.

Лентата с инструменти е преместена от страната на акумулатора, зад кормилната конзола. Това улеснява четенето на мобилни терминали и други периферни устройства, като те вече не са в зависимост от посоката на движение. Контролите са интуитивни и познати от портфолиото с ордер пикери на производителя. Това обаче е първият път, когато тази система за управление е използвана от Raymond в количка.

В шасито са вградени сензори, които постоянно проверяват дали операторът е в безопасните контури на машината. Ако това не е така, скоростта на подемно-транспортното средство се намалява значително и се чува предупредителен звуков сигнал. След като и двата крака се върнат в работната зона, подемно-транспортното средство автоматично се връща към нормалните си настройки. В допълнение, 8910 разполага с автоматично центриране на кормилното управление при стартиране на машината.

Повече за новата електрическа количка 8910 End Rider на RAYMOND четете в бр. 4 на списание ЛОГИСТИКА.