Преди да наближат бивака в Харад, състезателите ще трябва да се преборят и с един забележителен масив от дюни. Отново най-ниската и най-високата точки в специалния етап са с неголяма разлика: около 420 и приблизително 630 метра надморска височина.

Крушението на кумирите

С 61 по-малко са екипажите, които стартират във второто действие на Dakar 2023 г. Неочаквано много големи и опитни майстори от Dakar отпаднаха или се сринаха в класирането: на първо място легендата Петерхансел, № 204, AUDI, чийто навигатор Едуар Буланже бе тежко контузен, първите двама от 2022-а при мотоциклетистите – британецът Сам Съндърленд, КТМ, № 1 и американецът Рики Брабек, Honda, № 2, а Карлос Сайнц, № 207, започва втората част от надпреварата едва от позиция 100 при автомобилите…

При камионите още един етап спечели Янус ван Кастерен, № 502 от отбора De Rooy, този път с време 4 ч 40’ 52’’. Втори, на 3’ 06’’ е Де Баар, № 507 с Renault C460 DKR, подготвен от МKR. Следващите две места са за Валтр, № 505, с Tatra – на 04’ 21’’ и Лопрайс – на 11’ 09’’. На следващите места са Паскевичус, № 514 – на 11’ 17’’, Вратни, № 509 – на 19’ 42’’, Солтис, № 503 – на 21’ 33’’, М. ван ден Бринк, № 506 – на 41’ 00’’, Ван де Лаар, № 512 – на 47’ 19’’ и Мацик, № 501 – на 50’ 09’’.

Лопрайс продължава да води във временното класиране, а времето му е 40 ч 22’ 59’’. Втори е Ван Кастерен, на 26’ 54’’, трети – М. ван ден Бринк, на 46’ 08.’’ Останалите в Топ 10: Мацик – на 1 ч 17’ 50’’, Валтр – на 2 ч 33’ 14’’, Митчел ден Бринк, № 511, на 2 ч 35’ 50’’, Солтис – на 5 ч 03’ 34’’, Де Лаар – на 8 ч 10’ 26’’ и Сугавара, № 519 с хибридно Hino – на 10 ч 35’ 07’’.

При мотоциклетистите най-бърз в Етап 9 е аржентинецът Лучано Бенавидес, № 77, Husqvarna, който спечели втора етапна победа. Той преодоля специалния етап за 3 ч 18’ 44’’ и изпревари Тоби Прайс, № 8, КТМ с 1’ 02’’. Третият, Хоус, № 10, също с Husqvarna, е на 2’ 57’’ от победителя за деня. Чилиецът Флорино, № 11, е на 6’ 12’’, следван от Кевин Бенавидес, № 47, КТМ, на 7’ 53’’. Следващите места окупираха пилоти, които не бяха изпъквали досега: словенецът Мулек, чехът Мичек, аржентинецът Каими, испанецът Шарейна…

Временното класиране оглавява Хоус с крехката преднина от само 3 секунди пред Прайс. Следват К. Бенавидес, на 5’ 09’’, Ван Беверен, № 42, на 15’ 40’’, Кинтанила, № 7, на 18’ 24’’ и Клайн, № 9, на 18’ 24’’, който днес успя да изгуби своята пътна книга при един скок в началото на етапа.

При автомобилистите Себ Льоб и навигаторът Люркен с техния Prodrive Hunter № 201 потвърдиха девиза на фон Браухич „Без борба няма победа“. Те не само спечелиха важна етапна победа с време 3 ч 05’ 14’’, но и скъсиха с 11 минути преднината на Ал Атиа, Toyota GR DKR Hilux № 200. Втори в етапа е Зала, Prodrive Hunter № 213, на 3’ 07’’, следван от неуниващия Шишери, № 206, също с Hunter, на 4’ 08’’, от Екстрьом, AUDI, № 211 на 5’ 11’’, Ромен Дюма, Toyota Hilux, № 231 на 7’ 38’’, Пржигонски, Mini J.Cooper Work Plus с № 203, на 8’ 23’’, Де Вилиерс, Toyota № 205, на 8’ 55’’, Ал Атиа на 11’ 08’’, аржентинеца Халперн, № 212, на 10’ 08’’ и бразилеца Мораес, Toyota Hilux Overdrive, № 230, на 10 33’’.

Временното класиране в категорията, радваща се на най-голям интерес: Ал Атиа с време 34 ч 19’ 20’’, Мораес – на 1 ч 21’ 57’’, Льоб – на 1 ч 43’ 08’’, Латеган, № 217 на 1 ч 46’ 23’’, Де Вилиерс на 2 ч 04’ 17’’, Дюма – на 2 ч 25’ 51’’, Прокоп, № 210, на 2 ч 45’ 36’’ и Барагванат, № 216 на 2 ч 48’ 06’’.

При ATV успехът този път бе за Кансиус, № 162 с общо време 4 ч 20’ 14’’. Следват го Флорес, 154 – на 04’ 23’’, Медейрос, № 159 – на 05’ 22’’, Копети, № 163 – на 06’ 44’’, Жиру, № 151 – на 07’ 47’’ и словакът Варга, № 153 – на 07’ 49’’.

Жиру все така оглавява категорията, времето му е 42 ч 25’ 05’’. След него на немалка дистанция са Флорес – на 1 ч 19’ 39’’, Копети – на 1 ч 41’ 09’’, Андухар, № 152 – на 1 ч 43’ 03’’ и Варга – на 2 ч 47’ 27’’.