Еврокомисията реши да изпрати мотивирани становища на България, Кипър, Чехия, Унгария и Швеция за това, че не са съобщили своите национални мерки за транспониране на правилата на ЕС за обществените поръчки за чисти превозни средства (Директива (ЕС) 2019/1161).
В Директивата за чистите превозни средства се определят национални цели за обществените поръчки за чисти превозни средства. Целите са определени като минимален дял на чистите превозни средства от общия брой превозни средства, придобивани чрез обществени поръчки в дадена държава членка през референтните периоди 2021—2025 г. и 2026—2030 г. Поставени са отделни цели за леките автомобили и вановете, камионите и автобусите, със специална подцел за автобусите с нулеви емисии.
Директивата предоставя на държавите членки пълна гъвкавост да решават как да разпределят усилията си за постигането на целите на територията си. Държавите членки трябваше да транспонират директивата в националното си право до 2 август 2021 г. Засегнатите държави разполагат с два месеца, за да отговорят на мотивираното становище. В противен случай Комисията може да сезира Съда на Европейския съюз.
ЕК изпрати официално уведомително писмо на България и затова, че не е представила план за готовност за справяне с рискове в електроенергийния сектор в съответствие с Регламент (ЕС) 2019/941 за готовност за справяне с рискове в електроенергийния сектор.
Европейската комисия изпрати мотивиранo становищe на България и с искане да бъде предоставена информация относно транспонирането на правилата на ЕС относно отворените данни и повторното използване на информацията от обществения сектор (Директива (ЕС) 2019/1024, известна като Директивата за отворените данни) в националното законодателство.
