Европейската комисия се ангажира да създаде нова категория автомобили с двигатели с вътрешно горене, които могат да се зареждат само със синтетични горива, известни още като е-горива.
Е-горивата ще трябва да бъдат неутрални по отношение на климата за новите превозни средства с двигатели с вътрешно горене, които ще се продават след 2035 г. Това гласи нов проект на регламент на ЕС, който следва да разреши вътрешния спор по темата в рамките на Европейската комисия.
През март 2023 г. страните от ЕС приеха актуализирани правила за новите автомобили и ванове, позволяващи регистрацията само на превозни средства с нулеви емисии от 2035 г. По този начин, де факто, се забранява регистрацията на автомобили с двигатели с вътрешно горене след тази дата.
Въпреки това, след протестите от страна на Германия, все пак в текстовете беше включено изключението, позволяващо регистрацията на нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене дори след 2035 г., но при условие, че те работят „изключително с CO2 неутрални горива“.
За да бъде приложено това условие, ЕК се ангажира да създаде нова категория превозни средства – автомобили с двигател с вътрешно горене, които могат да се зареждат само със синтетични горива, известни като е-горива.
В нов проект на регламент за прилагане, Еврокомисията пояснява, че за да отговарят на условията, е-горивата трябва да постигнат пълна климатична неутралност, а именно намаляване на емисиите на парникови газове със 100%.
Това компромисно решение следва възникналия вътрешен спор между отдела за вътрешния пазар на Комисията (DG GROW) и отдела, отговарящ за опазването на климата.
Повече по темата четете в следващия брой на сп. КАМИОНИ.
