Транспортният бранш се подготвя за голяма промяна. От 1 януари 2026 г. всички ECMT разрешения и карнети ще се издават изключително в електронна форма. За превозвачите това означава не само край на хартиената документация, но и началото на нови инструменти и процедури, които ще изискат внимателна подготовка.
2025 г. е определена за тестване и внедряване на новата система, като фокусът е върху подобряване на ефективността и модернизиране на контрола на международния товарен транспорт.
Международният транспортен форум (ITF) официално потвърди, че от 1 януари 2026 г. ECMT разрешенията и карнетите ще функционират единствено в дигитален вид. Това представлява значителна промяна за превозвачите, участващи в международен транспорт извън Европейския съюз и ЕАСТ.
Разрешителното ECMT — част от системата на Европейската конференция на министрите на транспорта (ECMT) — позволява извършването на транспортни операции между страните-членки и транзит през техните територии. То отдавна е основен документ в международния товарен транспорт.
Кого ще засегне?
Дигитализацията на ECMT разрешенията ще се прилага за транспортни операции, извършвани между страните-членки на ECMТ — включително Полша, Германия, Франция, Турция, Украйна, Обединеното кралство, Русия, както и редица държави извън ЕС, като Армения, Азербайджан и Молдова.
На практика всеки превозвач, който планира операции в тези направления, ще трябва да работи с новата електронна система.
Нови инструменти и нови възможности
Преминаването към дигитални разрешения е повече от просто смяна на формата. То носи по-голяма прозрачност, подобрен контрол и потенциал за опростено администриране. Мобилно приложение ще осигурява бърз достъп до документи, докато дигиталната система ще улесни споделянето на информация по време на проверките по пътя.
За ITF и националните власти дигиталният преход ще подобри и управлението на разрешенията, ще позволи наблюдение на употребата им в реално време и ще помогне за намаляване на измамите и злоупотребите.
Предстоящите промени изискват щателна подготовка. До края на 2025 г. е последна възможност за превозвачите да тестват системата, да интегрират новите инструменти в своите процеси и да обучат шофьорите и персонала за новата дигитална среда.
От 1 януари 2026 г. всеки оператор, използващ ECMT разрешения, трябва да бъде готов да спазва дигиталните стандарти.
