Анализирайки данни от последните 10 години, SNAP, водещ доставчик на интелигентни разплащания в транспортната индустрия, е създал класация относно рисковете за шофьорите на камиони по европейските пътища. Тя е базирана на сравнен среден годишен процент на катастрофи на тежкотоварни автомобили с фатален изход с цялостната пътна мрежа на съответната страна.

Анализът категорично поставя България на първо място с повече фатални инциденти с тежкотоварни автомобили годишно от Полша и Чехия, взети заедно. 40% от всички фатални сблъсъци с тежкотоварни автомобили в ЕС са настъпили в селски райони, което предполага, че развитието на инфраструктурата за пътна безопасност трябва да се простира и покрай магистралите.

Марк Гарнър, управляващ директор на SNAP, коментира: „Създадохме класацията за степен на опасност, за да можем да предупреждаваме шофьорите за най-коварните пътища в Европа. Но суровата реалност е, че няма безопасни зони. Всички пътища на континента носят своите рискове и водачите трябва да бъдат постоянно нащрек за променящите се условия на шофиране и за законите и разпоредбите в съответната страна. Препоръчваме на водачите да се запознаят със законите за движение по пътищата и планирания маршрут, преди да потеглят.

„Повечето шофьори на тежкотоварни автомобили, особено тези, пътуващи из Централна и Източна Европа, са свикнали да шофират на изключително дълги разстояния по пътища, с които не са толкова добре запознати. Те може да не знаят кои са най-добрите места, на които могат да паркират и да си вземат заслужена почивка от шофирането. Ето защо SNAP разработи приложението Intruck, което предлага над 5000 стопове за камиони и е предназначено да навигира шофьорите до специалните места за почивка и релакс, така че те да запазят фокуса си върху пътя.“

Страните с най-малко опасни пътища за шофьорите на камиони са Дания, Австрия и Швеция. В съответствие с констатациите на SNAP, Швеция значително набляга на пътната безопасност, прилагайки „Визия нула“ още през 1997 г. Мисията към нулеви смъртни случаи и тежки наранявания, причинени от пътни произшествия, е подкрепена от ООН, която насърчава нациите в световен мащаб да се ангажират с постигането на целта до 2050 г.

За да бъде постигната тази цел, е необходимо цялостно подобряване на пътната безопасност в цяла Европа. Въпреки спада от 17% в целия ЕС на фаталните произшествия по време на пандемията, цифрите отново са започнали да се увеличават и се прогнозира да се повишат с допълнителни 10%.

За задълбочен анализ на пълните класации на SNAP и визуализация на страните, където се намират най-опасните магистрали в Европа, може да посетите https://snapacc.com/hazardous-highways.

Класация на държавите с най-опасни пътища:

1. България 369 т.
2. Полша 185 т.
3. Чехия 162 т.
4. Румъния 162 т.
5. Литва 155 т.
6. Германия 143 т.
7. Люксембург 137 т.
8. Словакия 121 т.