Една сравнително непозната компания, търсеща своето „място под слънцето“ на пазара на вановете, е Watt Electric Vehicle Company (WEVC). Британците са специализирани в проектирането, инженеринга и производството на електромобили с малък до среден обем, както под собствения си бранд, така и за външни клиенти.
Проектираният и произведен изцяло във Великобритания ван WATT eCV1 беше показан за първи път на изложението за лекотоварни автомобили в Бирмингам. Той привлече сериозен интерес от страна на множество големи компании, които желаят да изпробват неговите качества в своите обширни автопаркове. Показаният на изложението прототип на превозното средство вече трупа километри на пътя. Програмата за тестване на WATT eCV1 е в ход, за да продължи развитието на иновативния електрически автомобил за работа.
Нийл Йейтс, главен изпълнителен директор на WEVC каза: „Имахме невероятен дебют на прототипа ни eCV1 на изложението в Бирмингам, а медиите и потенциалните клиенти проявиха огромен интерес към нашия нов автомобил. Крайният резултат наистина е впечатляващ, след като вложихме хиляди часове неуморна работа, за да стигнем до този етап. Но най-голямата изненада за посетителите на изложението беше, че показаният автомобил е напълно функционален и че го бяхме качили на щанда на собствен ход. От доста време ние тестваме вана в реални условия, и продължаваме да го развиваме за серийното му производство.“
5000 ванове eCV1 годишно
С производствен капацитет за до 5000 превозни средства годишно, иновативният и изключително гъвкав автомобил с работното име WATT eCV1 позволява широка гама от възможни версии на електрически превозни средства за работа, със специфични за всяка мисия модели, отговарящи на конкретните изисквания на клиентите за автопарковете им.
След подписания Меморандум за сътрудничество между WEVC и специалиста по електрически автомобили за работа ETRUX, по-рано тази година, инженерният прототип на WATT eCV1 вече е изложен и във Фарнбъро.
Показаният там модел е 3,5-тонна шаси кабина, с каросерия, проектирана и изработена от ETRUX. Следващата стъпка е в развитието на технологичната платформата за електрически превозни средства на WEVC е тя да бъде адаптирана от ETRUX, за да предложи богата гама от предложения за пазара на автомобили за работа.
Първото от предстоящите множество предложения за комерсиални превозни средства на WEVC е именно eCV1. Ванът използва революционната и патентована архитектура PACES на компанията, която цялостно е една усъвършенствана и рентабилна модулна платформа за електрически автомобили. Тя е разработена, за да подпомогне производителите на автомобили за работа и на специализирани конверсии, както и операторите на автопаркове в прехода им към електрическо бъдеще. P
ACES отговаря на разпоредбите на стандарта ISO и дори надхвърля строгите европейски стандарти за безопасност на European Small Series Type Approval.
Повече по темата четете в новия брой на списание Камиони.
