Превозните средства на водород на Volvo преминаха важен етап от развитието си, а именно – бяха тествани по обществени пътища.

Миналата година Volvo Trucks показа за първи път своите електрически камиони с горивни клетки. Тези камиони с нулеви емисии на отработените газове използват водород за производството на собствено бордово електричество и могат да пътуват на големи разстояния, което ги прави подходящи за по-дълги транспортни курсове.

Сега камионите се тестват за първи път на обществени пътища. И то не просто обществен път. За да бъде предизвикателството изключително и трудно, тестовете са проведени близо до Арктическия кръг в северната част на Швеция в изключително студен климат.

„Камионите работят седем дни в седмицата и при всякакво време. Тежките условия по обществените пътища в Северна Швеция, с лед, вятър и много сняг, създават идеалната среда за тестване,” казва Хелена Алсио, вицепрезидент продуктово управление на силовите агрегати във Volvo Trucks. „Имам удоволствието да кажа, че полевите тестове вървят добре, потвърждавайки резултатите от предварителните тестове, както дигитални, така и на нашето вътрешно трасе близо до Гьотеборг.“

Електрическите камиони с горивни клетки, захранвани с водород, ще бъдат особено подходящи за курсове на по-дълги разстояния и когато използването само на батерии не е добра опция – например в селски райони без инфраструктура за зареждане.

В момента Volvo предлага най-широката продуктова гама в индустрията от батерийни електрически камиони, с шест модела в серийно производство, обслужващи много голямо разнообразие от превози във и между градовете.

Електрическите камиони с горивни клетки ще бъдат налични през втората половина на това десетилетие. Тестовете с превозвачи ще започнат няколко години преди пускането им в серийно производство.

За да ускори развитието на водородните камиони, Volvo Group обедини сили с Daimler за разработването и производството на системи с горивни клетки, които са специално направени за тежкотоварни превозни средства.

За превозвачите, които искат да предлагат транспорт с нулеви емисии на отработени газове, Volvo Trucks в момента предлага шест различни батерийни електрически модела, както и камиони, работещи с възобновяеми горива, например биогаз.

„Трябва да действаме още сега, за да спрем глобалното затопляне. Независимо от транспортните задачи или местоположението на нашите клиенти, чакането вече не е опция. След няколко години нашите клиенти ще могат напълно да елиминират емисиите на CO2 отработени газове от своите камиони“, казва Роджър Алм, президент на Volvo Trucks.

Задвижваните с водород камиони с горивни клетки на Volvo ще използват две горивни клетки с капацитет за генериране на 300 кВт електрическа енергия. Зеленият водород е безкраен ресурс, който се произвежда чрез използване на възобновяеми енергийни източници, като вятър, вода и слънце.