Два варианта на Volvo FH със стандартна кабина са последните, които получават най-високия рейтинг, потвърждавайки водещата позиция на Volvo в основния стремеж на компанията  – безопасността.

След първите два кръга от тестове за безопасност на камиони на Euro NCAP, при които всички тествани модели на Volvo получиха възможно най-високата оценка, сега към тях се присъединява и Volvo FH със стандартна кабина.

Volvo FH

Volvo FH със стандартна кабина получи 5-звезден рейтинг за безопасност от Euro NCAP.

Ето моделите камиони на Volvo с 5 звезди в рейтинга на Euro NCAP до момента:

Volvo FM 4×2 влекач

Volvo FM 6×2 шаси кабина

Volvo FH 4×2 влекач

Volvo FH 6×2 шаси кабина

Volvo FH Aero 4×2 влекач

Volvo FH Aero 6×2 шаси кабина

„Още веднъж получихме доказателството, че Volvo изпълнява обещанието си – безопасността е и винаги ще бъде наш приоритет във всичко, което правим,“ казва Роджър Алм, президент на Volvo Trucks. „Това не означава, че можем да се отпуснем. Ще продължим да въвеждаме иновации, за да бъдем в челните редици по отношение на безопасността, за да защитаваме водачите и всички останали участници в движението.“

И шестте модела камиони Volvo в списъка също изпълняват критериите City Safe на Euro NCAP, благодарение на добрата видимост и доброто представяне на активните системи за безопасност на Volvo, предназначени да защитават уязвимите участници в движението в градски условия.

Volvo бе първият производител на камиони, който получи максималните 5 звезди, когато Euro NCAP стартира първата си програма за оценка на безопасността на тежкотоварни превозни средства през 2024 г.

5-звездният рейтинг от Euro NCAP означава, че камионът отговаря или надхвърля критерии като подпомагане на водача и предотвратяване на сблъсъци, осигурявайки пътна безопасност както за водача, така и за околните участници в движението.

Визията на Volvo Trucks за бъдеще без произшествия е водеща в стремежа на компанията непрекъснато да подобрява безопасността на превозните средства и пътната безопасност, като тя ще продължи да разработва системи за безопасност, които не само защитават, но и предвиждат рискове и смекчават инциденти.

Факти за Euro NCAP:

Европейската програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP), със седалище в Белгия, е създадена за първи път през 1996 г. и бързо се превръща в европейски индустриален стандарт за оценка на безопасността на леките автомобили. Тя се подкрепя от множество европейски правителства, включително Европейския съюз.

При тестовете на камиони всяка система за безопасност получава оценка, които се обобщават за всяка област. На тази база се изчислява звезден рейтинг от една до пет звезди за цялото превозно средство, като пет звезди се присъждат за най-добро представяне.

Обхватът на тестовете за камиони е следният:

Безопасно управление: наблюдение на водача, видимост (директна и индиректна) и системи за подпомагане на автомобила.

Предотвратяване на сблъсъци: челни сблъсъци (с автомобил, пешеходец и велосипедист), сблъсъци при маневриране с ниска скорост и сблъсъци при напускане на лентата

След катастрофа: информация за спасителните служби

Целта на Euro NCAP е постепенно да разшири обхвата на тестовете, като на по-късен етап включи и защита при катастрофа, както и тестване на камиони в различни транспортни сегменти.