Повече стабилност, по-добро управление, по-кратко време за товарене и по-голяма ефективност при транспортиране на частичен товар – това са заявките, направени от новото двуетажно ремарке на Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (ELVIS).
Брезентовото полуремарке, наречено Vario Liner, е специално проектирано за използване в хъбове и за линейни транспортни маршрути. То предлага до 62 места за палети на две нива и е одобрен за ADR транспорт от сертифициран орган по код XL.
„Новият Vario Liner е ефективният отговор на ежедневните предизвикателства в хъбовете и редовния транспорт“, казва Николя Грабовски, главен изпълнителен директор на ELVIS AG. „То не само побира повече товари от предшественика си, но може да се товари и разтоварва още по-бързо. Това го прави по-икономично и намалява свързаните с транспорта емисии на CO2.”
Новоразработеното ремарке със странични брезентови щори, което ELVIS е създала в тясно сътрудничество с производителите KRONE и Wiese, може да се товари както отстрани, така и през задните врати. Тази концепция намалява до минимум времето, необходимо за товарене и разтоварване на всякакъв товар, а в комбинация с двуетажната система гарантира и нисък процент на възможни щети.
Второто ниво, което може да се регулира променливо на сегменти, не само увеличава броя на палетните позиции до 62, но и предотвратява възможното неправилно подреждане и повредата на стоките поради прекомерен натиск.
Регулирането на височината на отделните нивелирани елементи се извършва с помощта на мотокар. За да се осигури безопасност по всяко време, сегментите са оборудвани с електронно заключване, което предотвратява неволно разместване. То може да се освободи само чрез вкарване на вилиците на мотокара в междинните подови джобове на съответния нивелиран сегмент. Водачът не трябва да се намесва ръчно, което значително подобрява неговата безопасност и комфорт по време на товаренето.
„Концепцията на ремаркето в двуетажен вариант е решаващ фактор за по-доброто оползотворяване на превозното средство. Например, палетизирани стоки и удължени товари могат да бъдат транспортирани едновременно и безопасно“, обяснява Ойген Фризен, ръководител на проекта и главен инженер дизайн на Wiese GmbH & Co.
С поставянето на тежки товари на долното ниво и по-леки товари на горното ниво може да се реализира и нисък център на тежестта, което от своя страна има положителен ефект върху характеристиките за шофиране и за безопасността, казват от компанията. За да се намали до минимум времето на товарене, Vario Liner е стандартно оборудван с повдигащ се покрив, който позволява по-бърз достъп до горното ниво.
Второто поколение на Vario Liner отговаря на строгите изисквания за обезопасяване на товара с код XL и се характеризира с още по-голяма стабилност в сравнение с предходния модел. Както рамата, така и подпорите са подсилени. Особено здрави водачи предпазват междинните отделения от нежелано накланяне.
„Постигаме значително увеличение на комфорта и, благодарение на подобрените характеристики за шофиране, голям бонус за безопасността в движението по пътищата. Благодарение на високата гъвкавост при товарене на ремаркето, успяхме да постигнем значителна степен на ефективност и устойчивост в ситуации на паралелно товарене“, добавя Бьорн Буде, мениджър продажби във Fahrzeugwerk Bernard KRONE GmbH & Co.
