В нея участваха представители на Министерството на земеделието и храните, Министерството на външните работи, Министерството на труда и социалната политика, Агенцията по заетостта, Държавна агенция „Национална сигурност“, ГД „Гранична полиция“, ГД „Национална полиция“, Агенция „Пътна инфраструктура“, „Национално тол управление“, Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, Българска агенция по безопасност на храните, както и широк кръг представители на браншовите организации от транспорта.

„Длъжни сме да създадем условия за работата на бранша, защото българската икономика в голяма степен се крепи на транспорта“, каза в началото министър Георги Гвоздейков. Той очерта необходимостта от спешни действия за улесняване на преминаването през граничните контролно-пропускателни пунктове на северната ни граница, облекчаване на трафика в участъците с ремонти, забързване на процедурите за работници от трети страни и по-навременна информираност за въвеждането на такси за дезинфекция на границите.

В началото на седмицата представители на румънското посолство бяха поканени на среща в Министерството на транспорта и съобщенията във връзка с искането на транспортните фирми за разделяне на потока на камиони от Европейския съюз и трети страни, каза министърът. Този въпрос ще бъде обсъждан от експертна група от българското и румънското транспортни министерства, като в момента се очаква Румъния да посочи своите представители, за да започнат конкретните разговори.

За облекчаване на трафика, миналата седмица на среща с българския посланик в Румъния бяха обсъдени и възможностите за използване на фериботната линия при Тутракан. От страна на бранша поставиха проблема, че работното време на служителите на граничните пунктове от българска и румънска страна на пунктовете Кардам и Дуранкулак не е синхронизирано, и това създава допълнително забавяне за пътуващите.

Представителите на МВР уточниха, че с 30% се е увеличил трафикът през граничните пунктове при Видин и Русе и само от началото на годината оттам са преминали 1,2 млн. камиона.

Във връзка с по-бързото преминаване в участъците на ремонт и строителство на пътищата в страната, фирмите от транспортния бранш поискаха да има полицейски екипи на обходните пътища, за да се избегне напрежение с жителите на населените места от районите. От Агенция „Пътна инфраструктура“ посочиха, че се обмислят стъпки да се работи по строителните обекти през нощта, за да се изпълняват по-бързо проектите.

Ремонтите на пътна инфраструктура не са пречка за трафика през Дунав мост при Русе, отчете председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ Йордан Вълчев. Той посочи, че от началото на реконструкцията на моста има 40% повече преминали леки коли в сравнение със същия период на миналата година, а тежкотоварният трафик се е запазил в същия обем. Предстои да стартира телефонна линия за сигнали за нарушения, които са свързани както с работата на служителите от ТОЛ системата, така и с нарушители на пътя, обявиха от Националното тол управление.

Относно мерките за дезинфекция на автомобилите по границите,  заместник-министърът на земеделието и храните Деян Ставрев каза, че това е задължителна превенция когато има установена влошена епизоотична обстановка в съседна държава. От Българската агенция по безопасност на храните подчертаха сериозността на ситуацията и обясниха, че във всички държави около нас в момента има огнища на различни заболявания и българската държава полага всички усилия да не допусне тяхното навлизане у нас.

Министър Гвоздейков заяви готовност да свика още другата седмица работна група с представители на МВР, ДАНС, МТСП, МТС и бранша за обсъждане на въпроса за наемане на работници от страни извън Европейския съюз. Ще бъде проведен и разговор с МВР и Министерството на електронното управление за уточняване на сроковете за работа на платформата за оптимизация на обработката на документи на кандидати за работа от трети страни.