Коригираната оперативна рентабилност намалява с 3,3 процентни пункта до 6,1%. Поръчките нарастват с 12% до 74 300 превозни средства. Продажбите намаляват с 10% на годишна база до 73 100 превозни средства.

Както се очакваше, TRATON GROUP започна 2025 г. по-слабо, но се очаква подобрение в бизнеса през второто полугодие благодарение на увеличаването на поръчките. Въпреки това Групата поддържа годишната си прогноза.

Продажбите намаляват с 10% до 73 100 превозни средства (спрямо 81 100 през първото тримесечие на 2024 г.). Приходите от продажби също намаляват с 10% до 10,6 млрд. евро (спрямо 11,8 млрд. евро през 2024 г.). Бизнесът с услуги за превозни средства допринася значително с 21% от общите приходи (спрямо 19% през 2024 г.).

Поръчките нарастват с 12% до 74 300 превозни средства (спрямо 66 400 през 2024 г.). Съотношението между поръчки и продажби (book-to-bill ratio) е 1,0 (спрямо 0,8).

Коригираният оперативен резултат е 646 млн. евро (спрямо 1 106 млн. евро през 2024 г.), което води до намаляване на рентабилността с 3,3 пункта до 6,1% (спрямо 9,4%).

Кристиан Левин, изпълнителен директор на TRATON GROUP:

„В условията на неблагоприятна икономическа и политическа среда, TRATON GROUP отчете стабилни резултати през първото тримесечие. Както очаквахме, имаше спад в продажбите, приходите и оперативната печалба. Въпреки значителната несигурност, гледам напред с умерен оптимизъм. Поръчките отново нарастват – с 12% годишно и с 56% в Европа. Търсенето на електрически превозни средства също се ускорява – удвоихме продажбите през първото тримесечие. Нашите марки разполагат с правилните продукти, за да осъществят нашата мисия: „Да трансформираме транспорта заедно за по-устойчив свят.“

Резултати на марките на TRATON GROUP 

– Scania Vehicles & Services отчита коригирана оперативна рентабилност от 10,5% (спрямо 14,3% през 2024 г.). По-ниските продажби на камиони и неблагоприятни валутни ефекти повлияват на резултатите.

– MAN Truck & Bus отчита намаляване на рентабилността до 4,6% (спрямо 7,9%), поради слабата пазарна конюнктура в Европа. Спадът в приходите е частично компенсиран от намаляване на фиксираните разходи.

– International (Северна Америка) постига рентабилност от 2,3% (спрямо 5,0%). Спадът в продажбите на камиони е компенсиран от ръст в продажбите на автобуси и благоприятна продуктова структура.

– Volkswagen Truck & Bus увеличава рентабилността с 2,1 пункта до 13,1%, благодарение на доброто пазарно развитие в Бразилия, въпреки негативните валутни ефекти.

Д-р Михаел Якщайн, финансов директор и директор по човешки ресурси на TRATON GROUP:

„Отново възползвахме се от сътрудничеството между марките и силното международно присъствие. Въпреки това, поради пазарната несигурност, е преждевременно да говорим за обрат в Европа, въпреки добрите поръчки през първото тримесечие. Наблюдаваме внимателно геополитическите развития, но оставаме уверени за второто полугодие и поддържаме прогнозата за 2025 г. Очакваме продажбите и приходите да са в диапазона от -5% до +5%, а коригираната оперативна рентабилност – между 7,5% и 8,5%. Нашата прогноза остава зависима от геополитическите рискове, особено в САЩ, и тяхното въздействие върху бизнеса на TRATON.“