Необходимите стартови инвестиции в области с бъдещо значение ще запазят високото си ниво от предходните години. През 2025 Бош отдели около 12 млрд. евро за научноизследователска и развойна дейност и за капиталови разходи. За 2026 доставчикът на технологии и услуги планира ръст на продажбите от 2–5% и марж на EBIT от дейността от 4–6%.

При представянето на годишния отчет на компанията Щефан Хардинг, председател на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH, заяви: „Като световен технологичен лидер ние сме ангажирани да оформяме тенденциите в автоматизацията, дигитализацията, електрификацията и изкуствения интелект, тъй като това проправя пътя за печеливш растеж на бизнеса ни. Важни предпоставки за тази цел са намаляването на разходите чрез структурните мерки, които вече сме инициирали, и иновациите във всички бизнес области.“

Що се отнася до иновативната сила, Бош е една от най-мощните индустриални компании в света и един от най-продуктивните заявители на патенти в Европа. През 2025 компанията регистрира около 6 300 патента, като отново е лидер в Германия. Въпреки значителните предизвикателства през 2025 Бош постигна приходи от продажби в размер на 91 млрд. евро, което е малко повече от предходната година (2024 – 90,3 млрд. евро). След коригиране на ефекта от курсовите разлики ръстът е 4,1%. Маржът на EBIT от оперативна дейност от 2% е под този от предходната година (2024 – 3,5%). Необходимите структурни корекции за увеличаване на бъдещата жизнеспособност оказаха сериозно отрицателно въздействие върху резултата под формата на провизии в размер на 2,7 млрд. евро.

Стратегия 2030: иновациите и диференциацията стимулират растежа

За успешно развитие на бизнеса в неблагоприятна глобална икономическа среда компанията трябва да поддържа разходите си на конкурентно ниво. С приключване на разговорите с представители на служителите относно необходимите съкращения на работни места във всички засегнати локации на бизнес сектор „Mobility“ в Германия Бош подобрява конкурентните си позиции в условията на нарастващ ценови натиск. „Преговорите не бяха лесни, но и двете страни демонстрираха подчертано чувство за отговорност“, сподели Хардинг. „Сега прилагаме договорените мерки възможно най-бързо и последователно, но и по социално приемлив начин.“

В момента Китай определя стандарта за ценовите нива в автомобилната индустрия. Хардинг вижда иновационното лидерство като ключов фактор за успешното разширяване на бизнеса, особено на автомобилния пазар, и за прилагане на Стратегия 2030 на компанията, която предвижда Бош да бъде един от тримата водещи доставчици на ключовите си пазари. В момента търговските бариери и различните очаквания на потребителите са и предизвикателство, и възможност за регионално адаптирани решения.

„В международната конкуренция не става въпрос само за разходи, а преди всичко за диференциация“, каза Хардинг, визирайки глобалното присъствие на Бош, което той смята за конкурентно предимство. „Можем да адаптираме нашите продукти и вериги за доставки към регионалните условия и същевременно да осигурим качество на световно ниво.“