Двете компании вече представиха електрическия седлови влекач eTopas 600 на изложението IAA Transportation миналата година, за който се твърди, че е специално разработен за европейския пазар. По време на представянето партньорите заявиха, че моделът ще бъде оборудван с LFP батерии с капацитет 621 кВтч, което осигурява пробег от 500 километра.

eTopas 600 се базира на 876-волтова архитектура и предлага 394 кВт непрекъсната и 692 кВт пикова мощност в конфигурация с два двигателя. DC скоростта на зареждане е 2x 330 кВт, което означава, че са монтирани две CCS зарядни гнезда, работещи паралелно. SuperPanther изчислява необходимото време за зареждане от 20% до 80% на по-малко от 38 минути.

През септември миналата година двете компании обявиха и старта на моделната гама камиони eEmerald, включваща три модела с различни системи за задвижване, пробег и конфигурации на кабините. По време на изложението компаниите подписаха и меморандум за сътрудничество с DHL.

Споразумението ще комбинира производствения опит на Steyr с технологията за електрическо задвижване на SuperPanther, за развитието на високопроизводителни камиони в Европа. Двете компании подчертават амбицията си да отговорят на нарастващото търсене на електрически автомобили за работа и да ускорят прехода към устойчив тежък транспорт.

SuperPanther изброява четири основни технологии, застъпени в камиона: всоко интегрирани eAxles с регулируема мощност и пълен софтуерен контрол; интегрирана система за топлинен мениджмънт; 900V платформа; Chassis Domain Controller с модерна електронна архитектура за интегриран динамичен контрол и дигитализация.

Батерията ще бъде интегрирана в шасито, а екосистемата на SuperPanther включва супербързо зареждане и смяна на батерии.

Манфред Айбек, заместник-председател на Надзорния съвет на Steyr Automotive, заяви:

„Steyr Automotive високо цени стратегическото си партньорство с SuperPanther. Ние ще комбинираме нашия опит в производството на превозни средства и модерните ни производствени възможности, с иновативните технологии на SuperPanther за разработка на електрически задвижващи системи.“

Австрийската компания подчертава, че:

„Особено забележителен е професионализмът на всички участващи страни. Нашата обща решимост е да се фокусираме върху разрешаването на проблеми и бързото завършване на проекта.“

Освен споразумението с SuperPanther, Steyr Automotive съобщи още позитивни бизнес новини:

За боядисването на пластмасови части на компанията наема около 80 нови служители.

Поръчките за суперструктури MUT за сметосъбиране и почистване на улици също се развиват добре.

Steyr Automotive, със седалище в Щайр (Австрия), се специализира в договорно производство на автомобили за работа и специализирани приложения. Компанията разширява портфолиото си в посока електрифицирани превозни средства за различни партньори в Европа. Сътрудничеството с SuperPanther добавя още един проект за електрически камиони към нейните операции.

SuperPanther, базирана в Янгджоу (Китай), се определя като пионер в технологиите за NEV (New Energy Vehicles – общ термин за BEV, FCEV и PHEV в Китай). Компанията цели да работи с глобални партньори, за да насърчава иновациите и внедряването на електрически тежкотоварни камиони.