Тестът ще има важна роля в оценката на ползите от водорода за наземния транспорт и на развитието на устойчива водородна инфраструктура в Европа.
Пeтгодишна пилотна програма, която започва през второто полугодие на 2023-а, предвижда чрез сътрудничество между Toyota Motor Europe (TME) и SEVA Logistics, френската логистична компания да намали въглеродния си отпечатък с около 690 тона CO2. Със седалище в Марсилия, Франция, CEVA Logistics предлага широка гама от цялостни, персонализирани решения в договорната логистика и въздушен, океански, наземен и транспорт на готови превозни средства в 170 страни по света. За компанията работят около 110 000 служители в над 1300 обекта.
Прототипът на камиона, проектиран за TME от холандския производител VDL Groep, ще намали въглеродните емисии на компанията и едновременно с това ще достави ценна информация за ефективността на превозното средство. CEVA ще придобие и интегрира прототипа в своята дейност през втората половина на 2023 г.
Пилотната програма ще позволи на CEVA да оцени допълнително камионите с водородни горивни клетки преди глобалната индустриализация на технологията с горивни клетки, която се очаква да започне към края на десетилетието.
Закупуването на прототипа от CEVA ще бъде съфинансирано с 383 923 € от Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта на Германия в контекста на федералната програма за финансиране „Търговски превозни средства и инфраструктура, благоприятни за климата (KsNI)“.
Тестът ще има важна роля в оценката на ползите от водорода за наземния транспорт и на развитието на устойчива водородна инфраструктура в Европа. CEVA ще проучи ефективността на технологията с водородни горивни клетки в сравнение с дизеловите камиони и ще идентифицира възможните приложения. Камионът с горивни клетки на водород ще работи между два обекта на TME и ще се захранва с водород от съществуващи станции между обектите.


























