Основавайки се на солидното си наследство и благодарение на модулната система на Scania, новата кабина ще се предлага като сертифицирано от завода решение в ограничени количества за клиенти, които търсят повече пространство, комфорт и гъвкавост.

Кабината Longline съчетава моделите CrewCab и S-series с висок покрив на Scania, за да създаде продукт, който никой друг производител на оригинално оборудване (OEM) не предлага в момента от фабриката. Кабината ще се произвежда в Лаксо, а шасито – в Сьодертяле.

„Това е естествено развитие на концепция, която отдавна се ползва с признанието на клиентите“, казва Ларс Густафсон, ръководител на отдела за камиони в Scania. „ С Longline съчетаваме традицията с модерната индустриализация и предлагаме платформа, която може да бъде адаптирана към индивидуалните нужди.“

Кабината Longline е проектирана като гъвкава платформа, а не като напълно специфицирано решение за интериора. От завода тя ще се предлага с ограничена конфигурация на интериора зад седалките, включваща опции като стандартно легло с място за съхранение или рафтове – или по-отворено разположение. Дизайнът се фокусира върху ясно дефинирани точки за монтаж, което позволява на клиентите да проектират интериора според своите специфични изисквания.

„Просто не добавяме неща, които не са необходими, като ограничаваме отпадъците в съответствие с нашите цели за устойчивост“, казва Самуел Судербис, управляващ директор на Scania в Лаксо.

Очаква се много клиенти да персонализират допълнително своите превозни средства чрез индивидуални решения за боядисване и интериор. За да подкрепи това, Scania ще предлага опции за боядисване от най-високо качество във всички налични автомобилни цветове в сътрудничество с шведски специалист по боядисване по поръчка, което ще намали времето от доставката до пускането в експлоатация.

Концепцията Longline възникна в отговор на пазарното търсене и желанието да се подобрят условията за работа на шофьорите. Като предлага повече пространство и гъвкавост, кабината помага на клиентите да привличат и задържат шофьори – ключово предизвикателство в транспортния сектор. „При кабината не става въпрос само за пространство, а за създаване на по-добра работна среда за шофьорите. Това става все по-важно за нашите клиенти“, казва Густафсон.

Longline е адаптирана в съответствие с европейското законодателство IVD (Increased Vehicle Dimensions), което дава възможност на клиентите в цяла Европа да закупуват по-дълги превозни средства. Първоначално кабината ще се предлага в две версии по дължина – 28 и 31 – и двете с висок покрив. Височината на интериора ще надвишава два метра, което осигурява място за стоене на повечето шофьори.

Кабината представлява продължение на традицията на Scania да разработва специализирани транспортни решения, базирани на нуждите на клиентите. Проектът стартира през 2022 г., следвайки утвърдения подход на Scania към специалните приложения.

Продажбите започват през април 2026 г., като първите доставки се очакват тази есен. Като предложение с малък обем, кабината Longline е предназначена за тези, които търсят платформа за изграждане на нещо съобразено с техните нужди, уникално и отличително.