Това заяви президентът на базираната в Тайван шипинг компания Evergreen Ерик Сие, цитиран от The Loadstar. Печалбите на транспортната компания за изминалата година възлизат на 12 млрд. щ.д., което представлява ръст от 40% на годишна база.

По думите на Ерик Сие заради войната в Украйна, високата инфлация и презапасяването на ритейлърите през изминалата година пазарът на контейнерни превози забави своя ръст и това ще продължи до края на първата половина на 2023 г. „Приходите ни за първото тримесечие на 2023 г. са с 60-70% по-малко в сравнение със същия период за 2022 г. И все пак конкурентноспособните компании ще продължат да печелят пари. Въпреки че и второто тримесечие на тази година още е повлияно от споменатите фактори, нивата на превозваните товари се възстановиха през последните няколко седмици. Очакваме традиционният пик в потреблението през третото тримесечие на годината да се случи. Евентуално спиране на войната на Русия в Украйна ще катализира потреблението. Не бива да сме песимисти относно пазарните перспективи.“

Според цитирани от изданието данни износът на произведени в Китай стоки се е забавил, което се илюстрира и от пълните контейнерни депа. И все пак според президента на Evergreen настоящата ситуация може да се обясни и с преместването на производствени мощности от Китай към Югоизточна Азия. Статистика сочи, че в Америка например от този регион са внесени повече стоки, от колкото от Китай.

Ерик Сие не очаква разпадането на 2М Алианса през 2025 г. да доведе до преструктуриране на други обединения в шипинг индустрията.