С XNH ABT представя концепция за превозно средство, която се вписва идеално в тенденцията на времето и в над 125-годишната история на компанията. Това е първият кемпер на баварската компания.
Съвместно с реномирани партньори в индустрията, общо броя 500 VW T6.1 се конвертират с много уникални детайли и функции.
По отношение на ексклузивност, олекотена конструкция и външен вид, ABT XNH определено може да се конкурира с други легендарни превозни средства от известната баварска компания. ABT Sportsline вече има богат опит с Multivan, който е един от бестселърите в тунинг програмата на компанията. В случая с XNH, гамата включва нова предна решетка, предни и задни прагове, допълнителни странични прагове и впечатляващо покритие от фолио с контурни линии.
Истински акцент са 18-инчовите джанти XNH в лъскаво черно, проектирани специално за автомобила и оборудвани с гуми Goodyear Eagle F1. ABT обаче не привлича взискателната си клиентела само със спортен и атрактивен екстериор.
Интериорът на кемпера ABT, който се задвижва от дизелов двигател с мощност 150 к.с. (110 кВт), е проектиран от компанията VANING GmbH. ABT XNH се отличава с дизайнерско обзавеждане, което е функционално и луксозно, с висококачествено покритие дори в невидимите зони. За повърхностите устойчивият на надраскване и лесен за поддръжка лак е допълнен с ръчно направени панели от истинско дърво. „Стенната ламперия“ се състои от уютно позиционирани и леки GRP корнизи, които са специално направени за проекта. Сглобяването на всички компоненти се извършва от Volkswagen Group Services GmbH, специалистът в производството на специализирани автомобили.
XNH предлага сериозно предимство в пространството благодарение на своето с 40 см по-дълго междуосие в сравнение с нормалния T6.1. Петте места са съчетани с просторна кухня с двоен индукционен котлон, хладилник и с маса. Освен това има и разтегателна външна кухня с газова печка в задната част. Компанията се гордее особено със самостоятелното захранване на автомобила, което се осигурява от фотоволтаични модули.
Инсталирана е литиева батерия като устройство за съхранение, за да се гарантира, че ще има достатъчно енергия дори на тъмно. Експертният опит за тази концепция идва от проектите за електромобилност, които ABT e-Line пусна на пътя през последното десетилетие. Включително от използвани VW T6.1, които се преобразуват в такива с е-задвижвания.
