Влизането на тол таксите в сила от 1 юли остава, но правителството трябва да разработи план с колко ще паднат тарифите и кога намалението ще влезе в сила.

Камарата на представителите на Нидерландия одобри така наречената „флах“ мярка в четвъртък, след дебат относно високите разходи за енергия и горива. Мярката призовава правителството да намали тарифата на тол таксите за камиони „възможно най-скоро“, според публикувания текст на мярката от нидерландския парламент.

Новите тол такси за камиони трябва да влязат в сила на 1 юли 2026 г. и ще се прилагат за камиони, използващи магистрали и определени регионални и общински пътища. Таксата ще се изчислява на километър, с бордово оборудване, монтирано на превозното средство.

Транспортната асоциация TLN приветства вота, заявявайки, че той предоставя политическа подкрепа за намаляване на разходите за транспортните компании, изправени пред високи цени на горивата и енергията, и натиск върху ликвидността им. Въпреки това, TLN подчерта, че датата на въвеждане на тол таксите не се е променила.

„Въвеждането на таксите от 1 юли ще продължи, както е планирано“, заяви TLN, добавяйки, че все още не се знае кога ще се приложи намалението или колко голямо ще бъде то.

Намалението е одобрено, но яснота все още липсва

Гласуването означава, че намалението на тарифата вече има парламентарна подкрепа, но практическите детайли остават отворени.

Според TTM, Министерството на инфраструктурата и управлението на водите е заявило, че кабинетът сега ще разработи временни по-ниски ставки и ще проучи кога те могат да бъдат въведени. Министерството също така пояснява, че самите тол такси все пак ще стартират от 1 юли.

Това оставя превозвачите в неудобна позиция. Те трябва да се подготвят за старта на схемата, включително договори с доставчици на услуги и работа по бордовото оборудване, но тарифата, която в крайна сметка ще плащат, може да се промени малко преди или след старта на системата.

Без отлагане за 2027 г.

Гласуването предизвика и объркване, защото депутатите подкрепиха отделна мярка за отлагане на тол таксите за камиони до 1 януари 2027 г. Въпреки това, TTM съобщава, че правителството е тълкувало това гласуване в контекста на намаляването на тарифите, а не като действително забавяне на схемата.

В практически план, посланието от министерството и TLN е ясно: операторите все още трябва да се подготвят нидерландската тол система за камиони да стартира на 1 юли 2026 г.

TLN иска облекчение за всички превозвачи

TLN заявява, че намалението трябва да се прилага за всички подлежащи на таксуване камиони и всички транспортни компании, без изключения. Асоциацията също така иска така нареченият механизъм „terugsluis“ да остане непокътнат, което означава, че приходите от тол таксите трябва да продължат да се връщат обратно в сектора.

Въпросът е чувствителен, защото по-ниските ставки на тол таксите биха облекчили краткосрочния ценови натиск, но също така намаляват наличните средства за инвестиции в сектора, включително за мерки за устойчивост, иновации и по-чист транспорт.