Maxus, брандът за автомобили за работа на SAIC, представи своя електрически ван от ново поколение. Новият eDeliver 7 е третият електрически ван от серията, след eDeliver 3 и 9, а марката вече разработва и следващия си модел.
Новият Maxus eDeliver 7 е третият модел от бързо разширяващата се гама електрически ванове на компанията, който заема досега празната ниша между eDeliver 3 и eDeliver 9. С този модел Maxus се е прицелил към влизане на пазара на средноразмерните ванове. Което означава, че той ще се конкурира с някои от най-добрите електрически ванове, които са в продажба,по-специално Toyota Proace Electric и Peugeot e-Expert.
Maxus eDeliver 7 направи своя дебют пред публика на изложението за лекотоварни автомобили 2023 Commercial Vehicle Show във Велокобритания. На събитието марката потвърди предварително обявените спецификации на вана, но все още няма информация за цените на различните му версии и оборудвания. Maxus възнамерява да пусне пълната си ценова листа през юни, преди да отвори книгите си за поръчки през месец август. Очаква се първите ванове eDeliver 7 да тръгнат по пътищата на ЕС и Великобритания през декември 2023 г.
eDeliver 7 е изграден върху изцяло нова платформа, която в момента не се споделя с други превозни средства от гамата на Maxus. Купувачите могат да избират между 77 кВтч или 88 кВтч батерия, по-голямата от които осигурява максимален пробег от над 360 км. При зареждане с 90 кВт DC устройство за бързо зареждане и батерията ще се напълни до 80% само в рамките на 43 минути.
Батерията изпраща енергията към един електрически двигател, монтиран на предната ос. Той произвежда 204 к.с., с въртящ момент от 330 Нм. Тези параметри според Maxus са достатъчни за ускорение от 0 до 100 км/ч за 11 секунди. По-важното е, че двигателят е достатъчно мощен дори за тежки транспортни задачи.
Колко може да пренесе Maxus eDeliver 7?
Купувачите ще могат да избират между размери с две дължини и две височини за eDeliver 7. Най-малката опция е модел с късо междуосие и нисък покрив (L1 H1) с размери 4998 мм дължина, 2030 мм ширина и 1990 мм височина. Той има максимален товарен обем от 5,9 кубически метра, междуосие от 3000 мм и най-висок полезен товар от всички варианти от 1200 кг.
Следващият е моделът с дълго междуосие и нисък покрив (L2 H1). Той има обща дължина от 5364 мм, междуосие от 3366 мм и максимален товарен обем от 6,7 кубически метра. Въпреки това, тук максималният полезен товар е леко намален до 1135 кг поради теглото на допълнително използвания метал за каросерията му.
В горната част на гамата е вариантът с дълго междуосие и висок покрив (L2 H2). Той е с 400 мм по-висок от вана L2 H1 и се предлага само с най-голямата батерия от 88 кВтч на Maxus. Вановете с мощност 88 кВтч имат по-нисък полезен товар вариантите с мощност 77 кВтч. Обяснението за това е, че част от товароносимостта на автомобила е „изядена“ от добавеното тегло на допълнителните батерийни клетки и в резултат на това най-големия eDeliver 7 може да носи до 1025 кг
Повече по темата четете в новия брой на сп. Камиони.





























