Според проучването, проведено от транспортната асоциация TTLA, литовските превозвачи са регистрирали около 8300 превозни средства в други страни от ЕС.

Проучването и резултатите от него са описани подробно в доклад на Артур Лисионок. Изследването от март 2023 г. посочва, че 9/10 от литовските транспортни компании са се сблъскали с повишени разходи поради правилата от Пакет Мобилност, налагащи връщането на камиони и шофьори в базата им.

Освен това, над една трета от превозвачите, които са отговорили на проучването, са казали, че бизнес разходите им са се увеличили с до 15% в резултат на Пакет Мобилност. Повече от половината отговарят, че увеличението е дори по-голямо.

За да намалят тези разходи, компаниите за автомобилен транспорт от Литва активно създават клонове в други държави от ЕС. Проучването на TTLA разкрива, че литовските превозвачи са регистрирали 8300 тежкотоварни автомобили в други страни от Европейския съюз. Както и в предишни години, най-популярните избори са Полша и Германия. Следващите най-често срещани опции са Нидерландия и Дания.

Според TTLA правилата на Пакет Мобилност налагат на литовските превозвачи да имат повече превозни средства в своите автопаркове. Това е довело до това, че 80% от автомобилните транспортни компании са инвестирали в допълнителни камиони.

Linava, голяма литовска асоциация за автомобилен транспорт, добавя, че повече от 800 транспортни и логистични компании от Литва са създали предприятия в чужбина през 2022 г.