Брой 10 за 2024 година на списание КАМИОНИ излезе на пазара. Той отново идва на хартия и онлайн, пълен с теми, които Ви интересуват.
Новия брой на списание КАМИОНИ четете на хартия и онлайн – навсякъде и по всяко време, на компютър, таблет, телефон.
Разлистете новия брой онлайн. А ето как можете да се абонирате за него. Ако вече сте абонати – имате потребителско име и парола за достъп. А ако все още нямате – пишете на abonament@btp.bg и ще ги получите.
Електронните издания на списанията на Българска Транспортна Преса четете и през приложението Bulgarian Transport Press, което е достъпно в App Store или Google Play.
Дойде ред и на последния за 2024 г. брой на списание КАМИОНИ. Краят на годината е време и за равносметки, на това, каква година изпращаме и какви запомнящи се и важни събития са се случили през последните 12 месеца. За това, както обикновено, в последния за годината брой на списанието правим и кратка ретроспекция на най-важното по месеци, което сме отразили в нашите материали. Каква е била 2024 година през погледа на КАМИОНИ ще разберете на стр. 62 на списанието.
А иначе, както прогнозираха вносителите на камиони в първия за 2024 г. брой на списанието ни, годината се оказа трудна и предизвикателна. Такива бяха очакванията, така започна 2024 година и така вървя до края. Но в автомобилния и транспортния бранш, това отдавна не е новина.
2024 г. започна с добрата новина за рекордните 3760 нови тежки камиони, регистрирани в България през 2023 г. С това още тогава беше ясно, че заради редица обективни и субективни фактори пазарът през 2024 г. ще отбележи спад, което се случва.
Малко след това светът на камионите отбеляза знакова премиера – появи се новият Volvo FH Aero, а със своите 780 к.с. Volvo FH16 стана най-мощният сериен камион в света. През март пък Mercedes-Benz представи новия Actros L, който впечатли с футуристичния си дизайн. На този фон Европейският парламент одобри стандарта Евро-7, но в същото време Европа даде леко „заден ход“ на забраната на автомобилите с ДВГ. През април изненадващо Volvo Тrucks, Renault LCV и СМА обявиха създаването на обща компания за производство на електрически ванове.
През май България прекрачи във водородната епоха, като в София бе открита първата станция за зареждане с водород. А първият електрически камион за превози на дълги разстояния eActros 600 започна най-мащабния тест в историята на Mercedes-Benz Trucks. В първия летен месец Скания България разшири присъствието си в Пловдив и региона, а роудшоу с новия Ford Trucks F-Line прекоси България.
В разгара на лятото, броени месеци преди изложението IAA Transportation 2024 в Хановер, големите производители на автомобили за работа се надпреварваха да представят новостите, които са подготвили за експозициите си. IVECO обяви, че продължава мултиенергийното си пътешествие с два нови модела, MAN показа пълна гама от обновени камиони на ток, водород и дизел, а ZF демонстрира океан от иновации.
Септември мина под знака на изложението в Хановер и на новите шампиони: Mercedes-Benz eActros 600 (Камион на годината 2025), водородния MAN hTGX (Награда за иновация при камионите 2025), Renault Master (Международен ван на годината 2025) и Solaris Urbino 18 hydrogen (Автобус на годината 2025). Изложението бе запомнено с новости от всички големи марки, продължаващия стремеж към декарбонизация и дигитализация на транспорта и … инвазията на китайски производители на, основно електрически, камиони и ванове.
В началото на октомври новата гама на IVECO стъпи в България, Schmitz Cargobull откри модерния си сервизен център край София, а DAF Trucks представи с мащабен прес-тест впечатляващата гама DAF New Generation 2.
Междувременно от Брюксел дойде добра за транспортните ни компании новина – Европейският съд отмени задължението за връщане на камионите в базата на превозвача на всеки 8 седмици. Сега българските транспотни фирми се надяват и сухопътният Шенген за страната ни скоро да отиде в историята. Ще запомним ноември с първия тест на Euro NCAP за камиони, който бе спечелен от Volvo Trucks. Scania пък направи стратегически промени за България и Черноморския регион, а Daimler Buses представи първия си електрически междуградски автобус.
Разбира се, изброеното е много малка част от всичко случило се дотук през 2024 г. А докато чакаме да видим какво ще ни донесат оставащите до края на годината седмици и се готвим за празниците – приятно четене.
И, макар и в аванс:
Весели празници!
А ето и всички теми в новия брой на списание КАМИОНИ:
Ново в BG
Турботракс България отпразнува три десетилетия
ПИМК и СТЕ Трейлърс България сключиха сделка за 800 полуремаркета
120 нови влекача DAF XG New Generation 2 за Петко Ангелов БГ
Скания направи стратегически промени за България и Черноморския регион
Доставки
Строителна компания получи 20 нови самосвални композиции
Юбилей
Георги Загоров, управител на Турботракс в България: Растем заедно с нашите клиенти
ТСАКИ ООД стана на 35
Тест
Volvo Trucks с най-висока оценка в първия тест на Euro NCAP за камиони
Роудшоу
Скания България демонстрира мощта на гамата XT
Системи за управление
Шест месеца безплатно с новия Fleetboard от Силвър Стар
Технологии
Cummins представи цялостна концепция за интегрирано задвижване на IAA Transportation 2024
Водородът е „неизбежно“ решение за тежките камиони
e-mobility
Първият водороден камион от Словакия е базиран на Ford Trucks
Хибридно решение за тежки приложения от Tatra Trucks (само онлайн)
Сервизи
Сервизът на Балкан Стар
Сметки
Каква е цената на електромобилността
Транспорт
Превозвачите спешно се нуждаят от 500 000 шофьори, търсят помощ от ЕС (само онлайн)
Автомобили на годината
FAW Jiefang J7 Pioneer Edition е Китайски камион на годината 2025 (само онлайн)
Ванове
Звездата на новия Nissan Interstar блесна в Каталуния
Новият Piaggio Porter NPE
Новият Isuzu D-Max вече е в България
Stellantis представи мултиенергийна платформа за пикапи (само онлайн)
Автобуси
Daimler Buses представи електрическия eIntouro
IBE 2024 с рекордна посещаемост
Спорт
Предстои DAKAR 2025
Ретроспекция
2024 година през погледа на КАМИОНИ
Не забравяйте, че списание КАМИОНИ идва при Вас не само на хартия, но и в онлайн вариант. Дигиталното списание можете да „разлистите“ по всяко време и навсякъде – на компютър, таблет или телефон – на адрес: https://www.transport-press.bg/, както и с приложението Bulgarian Transport Press, което можете да свалите безплатно от App Store и Google Play.
Следващият броя на списанието очаквайте в първите дни на февруари 2025 г.





























