Изтеглете броя като pdf файл – това е бързо, лесно и удобно от ТУК. Електронният вариант на новия брой е достъпен само за абонати, а достъпът до по-старите броеве е свободен. Как можете да се абонирате – вижте ТУК. Ако вече сте абонати, значи имате потребителско име и парола за достъп. А ако все още нямате – пишете на abonament@btp.bg и ще ги получите.

Електронните издания на списанията на Българска Транспортна Преса може да четете и през приложението Bulgarian Transport Press, което е достъпно в App Store или Google Play.

В новия брой 2- март/ 2023 на сп. ЛОГИСТИКА можете да прочетете:

Как се развива електрическата мобилност у нас, ще има ли обособени хъбове за зареждане на товарни автомобили, какво е необходимо да разбере една транспортна фирма, ако иска да закупи електрически автомобили?… По тези и по други въпроси разговаряме с Ангел Димитров, ръководител направление Зарядна инфраструктура в АББ България..

Изминалата 2022 г. се оказа по-добра за българските пристанища от предишната 2021 г. Това показва допитване, което списание ЛОГИСТИКА направи сред водещите наши пристанища. В този брой ви представяме резултатите на Пристанищен комплекс Русе и БМФ Порт Бургас.

Част от силната турбуленция на деглобализацията е и стремежът към friendshoring, или преместване на бизнес в пазари, където рискът от счупване на веригите на доставки е по-нисък. Концепцията е световните икономики да се прегрупират по критерий споделяне на общи ценности или търговия с „приятели“.

Дигиталното издание на ноемврийския брой на списание ЛОГИСТИКА е достъпно ТУК.

Ето всички статии, които може да прочетете в новия брой 1/ 2023:

МЕНИДЖМЪНТ
В България започват да се изграждат хъбове за зареждане на всякакъв вид електрически автомобили
Ангел Димитров, ръководител направление Зарядна инфраструктура в АББ България

ТЕХНОЛОГИИ
Swift Cargo – новото лице на Kardex в България
Автоматизираните складове повишават скоростта на обработка на поръчките

GREENTECH@TRANSPORT
„Зелените“ технологии в транспорта – необратим ръст и отлични перспективи

АНАЛИЗ
Има ли решения за недостига на шофьори на камиони?
Нужни са още 400 000 водачи в Европа за нормално функциониране на логистиката
Friendshoring в голямата картина на 2023 г.

ИНДУСТРИИ И ПАЗАРИ
Оксиводородът – новият приятел на дизеловия двигател
Изделията на Хидрокс Системс пестят гориво и намаляват вредните емисии

ТРАНСПОРТ
Добри европрактики в интермодалния транспорт
Как различните страни в ЕС стимулират комбинираните превози

МОРСКИ БИЗНЕС
Добра година за българските пристанища

Е-MOBILITY
ЕСФ ще стане гръбнак на европейските зелени политики
Ксавие Сол, мениджър Устойчиви финанси в T&E

SUPPLY CHAIN
Веригите на доставки все повече заобикалят Китай
Кои развиващи се пазари печелят доверието на инвеститорите?

МОДЕРНИЯТ СКЛАД
STILL – компетентност и автоматизация на LogiMAT 2023

КОЛИ ЗА РАБОТА
Ford E-Transit впечатлява и през зимата

ИНОВАЦИИ
Бързите коли на Кинетик

В електронния брой на списание ЛОГИСТИКА ще може да прочетете още:

Как разводът на Maersk и MSC ще промени шипинг индустрията?