Международният семинар за медиите по повод  IAA TRANSPORTATION 2024 анонсира иновативни решения и важни разработки в транспорта и логистиката, които ще бъдат представени по време на водещото изложение на автомобили за работа, транспорт и логистика, което по традиция, на всеки две години се провежда в Хановер.

Във встъпителната си реч президентът на асоциацията на немските автомобилни производители – VDA, г-жа Хилдегард Мюлер подчерта ангажимента на индустрията да допринесе за декарбонизацията на транспорта до 2050 г. Тя заяви: „Индустрията е готова за трансформация и инвестира значителни суми с голяма отдаденост към неутралната по отношение на климата мобилност за бъдещето. Уверени сме, че можем да постигнем тази цел, при условие че бъдат създадени подходящите политически рамкови условия“.

Мюлер подчерта, че освен дейностите на самата индустрия, особено в сектора на автомобилите за работа, трябва да се ускори и развитието на цялостна инфраструктура за зареждане на превозните средства работещи на електричество или водород. Както и че са нужни още стабилна електрическа и водородна мрежа и достатъчно неутрална по отношение на климата енергия. Според г-жа Мюлер са необходими и по-добри условия за справедлива търговия, международни партньорства, както и по-силен фокус върху потенциала на цифровизацията. Тя добави: „IAA TRANSPORTATION е най-доброто място за обсъждане на ключови теми като устойчивост, дигитализация и иновативни задвижващи технологии с представителите  на всички сектори.“

Някои от лидерите в индустрията, като Daimler Truck, Ford, Kia, MAN Truck & Bus, Michelin, Quantron и Schmitz Cargobull, споделиха своите визии и амбиции за устойчивото бъдеще на транспортния и логистичния сектор. Компаниите потвърдиха ангажимента си да бъдат пионери и създатели на тенденциите в трансформацията и подчертаха важността на многопистовите стратегии, които включват използването на различни технологии – като задвижвания с батерии и водород. Това също така включва цифрови решения и интелигентни технологии, както и използването на устойчиви, рециклируеми материали. За постигане на бъдеще без емисии в транспортния и логистичния сектор, са необходими ускорено развитие на инфраструктурата и мерки по цялата верига на стойността, за да се избегне прехвърлянето на допълнителни разходи за намаляване на CO2 върху клиентите на фона на нарастващите цени на суровините и производството.

Сред лекторите бяха Фридрих Бауман (член на борда по продажби и решения за клиенти на MAN Truck & Bus SE), Пиер-Мартин Бос (директор PBV в Kia Europe), Андреас Халер (главен изпълнителен директор и основател на Quantron AG), Филип Остбомк (продажби B2B в Michelin за Северна Европа), Карин Радстрьом (главен изпълнителен директор на Mercedes-Benz Trucks), Андреас Шмиц (главен изпълнителен директор на Schmitz Cargobull) и Клаудия Фогт (директор на Ford-Werke GmbH и Ford Pro за Германия).

При кратка, специално организирана, обиколка в центъра за събития Klassikstadt във Франкфурт участниците в събитието се запознаха и с някои от иновациите на Ford, Daimler Truck и Quantron. А за да демонстрира, че електрическата мобилност в товарните превози на дълги разстояния е осъществима на практика Карин Радстрьом, точно от Klassikstadt, даде старт на европейската тестова обиколка на композиция теглена от електрическия влекач за дълги разстояния Mercedes-Benz eActros 600. По време на тура eActros 600 ще измине над 13 000 километра през повече от 20 европейски държави.

Юрген Миндел, управляващ директор на VDA, заяви в края на събитието: „Международният семинар беше отлична възможност за първи впечатления от IAA TRANSPORTATION 2024. Обменът на идеи и работата в мрежа ни насърчават за постигане на устойчива и напреднала транспортна и логистична индустрия. Лекторите и изложители по време на прессъбитието във Франкфурт демонстрираха иновативната сила, която очакваме да се прояви на IAA TRANSPORTATION 2024 в Хановер през този септември.”