Това ново решение от един от водещите производители на окачвания за средни и тежки товарни превозни средства, което се предлага като опция от MAN Individual, е още една възможност клиенти да конфигурират камиона специално според индивидуалните си изисквания.
По-леко с 250 кг. от сравнимите механични окачвания за тежки натоварвания, то намалява и въглеродния отпечатък при производство: намаленото присъствие на стомана и отпадането на необходимостта от термообработка пестят общо около 1000 килограма въглероден диоксид/СО2 на мост.
Окачването е разработено специално за машини, използвани като самосвали, бетонмиксери, превоз на отпадъци и добивни производства – приложения, при които стандартното окачване бързо достига своите граници, защото обикновено или е твърде твърдо, когато се кара празен камион, или стабилността страда при големи натоварвания.
Ultimaax се предлага с товароносимост от 26 тона и е одобрен за строителни и тежки товари. Освен особено добра издръжливост това окачване предлага подобрен баланс между стабилност при натоварване и качеството на движение без товар.
Вградената подвижна греда Hendrikson с патентована прогресивна характеристика на еластичния елемент подобрява управлението и качество на шофиране дори в най-суровите среди на използване. Окачването намалява и напреженията от удари и вибрации, на които са подложени рамата, кабината и каросерията на камиона.





























