ЕС няма да забрани производството на дизелови тежкотоварни автомобили до 2040 г., твърди Euroactive, европейският новинарски уебсайт, специализиран в политиките на ЕС като се позовава на съдържанието на проектодокумент.
Euroactive пише, че производството на тежкотоварни автомобили с двигатели с вътрешно горене ще бъде разрешено и след 2035 г., като потенциалното им спиране ще настъпи най-рано през 2040 г. Новинарският портал се позовава на проектопредложение на Европейската комисия за ревизиране на стандартите за емисии на CO2 за тежкотоварните превозни средства.
Европейската комисия ще обсъди ревизираните стандарти за CO2 на 14 февруари 2023 г. Това обсъждане ще включва и стандартите за емисии на CO2 за тежкотоварни превозни средства, потвърди Адина-Йоана Валеан, европейският комисар по транспорта.
Въпреки че постепенното премахване на дизеловите пътнически автомобили и ванове вече е планирано в плана на ЕС за Зелената сделка за 2035 г., според изтекла чернова на предложението, тежкотоварните автомобили с двигатели с вътрешно горене ще могат да се произвеждат по-дълго – с потенциално постепенно премахване от 2040 г.
„Документът, видян от EURACTIV, оставя непроменени целите за намаляване на въглеродните емисии за между 2025 до 2029 г. и все още не уточнява необходимите намаления на емисиите след това“, се казва в статията.
Euroactive добавя, че проектът се разширява към прилагане на стандартите за по-тежките превозни средства и обхваща всички подгрупи автомобили, които са определени в закона.
