Производителите на автомобили ще бъдат големи клиенти на 5G мрежите, което оправдава инвестициите в тази нова технология. Ще бъде необходимо обаче автомобилните компании да правят повече иновации, за да може тя да се наложи.
Това заяви на Световния конгрес на мобилните устройства (Mobile World Congress) в Барселона ръководителят на Seat Лука де Мео.
5G мрежата е предназначена да свърже всякакви предмети – от автомобили до домакински уреди, но ще изисква огромни инвестиции и секторът на телекомуникациите си задава въпроса дали тази нова формула ще може да генерира достатъчно иновации, за да бъде рентабилна.
Генералният директор на Seat, която е собственост на Volkswagen, изтъкна също така, че в момента приложението на технологията е „доста ограничено“. На изложението в Барселона той представи първия концептуален модел на европейски автомобил, свързан чрез 5G.
„5G мрежата ще допринесе за постепенно развитие на безпилотното управление – сектор, в който инсталационните и технологичните разходи за детектори вече намаляват. Този пазар се очаква да достигне 85 милиарда евро през 2020 година. Но въпроси от сферата на етиката, инфраструктурните проблеми и съвместното съществуване на традиционни автомобили и безпилотни автомобили правят много трудно да се прогнозира, кога този пазар ще започне истински да се развива“, отбеляза Де Мео.
Според Seat следващата версия на концептуалния модел Minimo – електромобил, в който един пътник седи зад водача – ще бъде оборудвана с автономно управление. Лука де Мео е на мнение, че един автомобил може потенциално да генерира толкова данни, колкото 3000 смартфона. Така че е възможно автомобилите да бъдат „стълб“ за така наречения интернет на нещата, който позволява на предметите да бъдат свързани помежду си.
