При камионите 9 януари не бе от най-успешните дни за Алеш Лопрайс, № 601, който в четвъртък два пъти пукна гуми, а след това имаше и проблем с окачването. Днес, след като бе загубил повече от 10 минути до км. 303, той спря за около 15 минути, а на км 377 бе изостанал с почти час и 20 минути. Шампионът Мацик, № 600 спечели и днешния етап, времето му е 5 ч 01:53. Втори завърши неговият съотборник Ван Коолен, № 603, на 18:42, който пък изпревари сънародника си Митчел ван ден Бринк, № 602 с 20:55. Добре се представи Аня ван Лоон, № 613 от отбора на Де Рой – нейното време е с 41:03 минути по-слабо от това на Мацик. От тези екипажи първите трима са с Iveco, подготвени от MM Technology. Мартин Солтис, № 604, с  Tatra е пети, на 46:31 от Мацик. Шести е неуморимият Терухито Сугавара, № 607, Hino, на 52:08, следва го Ден Бринк баща, № 606, на 54:58.

И Ден Бринк-младши, и Ван Лоон, и Солтис са били по-бавни от първите двама в последната част от скоростното изпитани, след км 377. Съществените изоставания на втория днес и следващите го са най-явни между км 173 и 226, 303 до 344, както и във финалната част.

Начело във временно класиране при камионите е Мацик с общо време 31 ч 10:49. Ден Бринк младши е втори, на 1 ч 56:33, след него е Солтис, на 3 ч 36:03. На четвърта позиция е Мартин ван ден Бринк, на 3 ч 59:15, следван от Коолен, на 4 ч 12:55 и , Сугавара, на 4 ч 54:13.

В деня преди почивката в колоната на мотоциклетистите започна да ври и кипи. Лидерът Сандерс, № 4, КТМ, отстъпи на етапния победител Лучано Бенавидес, № 77, също от заводския отбор на KTM с 11:52 и остана едва дванадесети в днешния пети етап. Това е и първата етапна победа на Лучано на Dakar 2025. Втори при двуколесните завърши Ван Беверен, № 42 от конюшнята на Monster Energy Honda HRC, с пасив спрямо победителя от 47 секунди. Трети, на 01:31 днес остана чилиецът Игн. Корнехо, № 11 с Hero. На 03:20 от Бенавидес финишира Рос Бранч, № 1, също с Hero, който дотук не показа шампионска форма. Местата от пето до седмо заеха състезатели на Honda – Брабек, № 9, на 03:30, Хоуес, № 10, на 04:40 и Шарейна, № 68, на 05:18. В топ 10 за деня завършиха и младият Канет, № 73, словакът Свитко, № 173 и Дохърти, № 22. За 3 превишавания на скоростта Сандерс бе санкциониран с 08:10, докато Ван Беверен се размина с 2 минути за едно нарушение.

Сандерс, с общо време 30 ч 25:20, ще почива в петък като водач във временното класиране. На 06:32 след него е Шарейна, трети, на 17:38 е Рос Бранч. Следват ги Ван Беверен, на 18:21, Хоуес, на 19:49, Брабек, на 20:51, Л. Бенавидес, на 24:05, Кинтанила, № 8, на 32:39, Корнехо, на 43:40 и испанецът Канет, на 01 ч 01:34.

Решил да компенсира вчерашното си забавяне, катарецът Ал-Атиа, № 200 днес показа, че в неговите ръце Dacia може да бъде най-бързият автомобил на състезанието. И щеше да спечели етапа, ако след финала не бе наказан с цели 10 минути заради загубено резервно колело! Това обезсмисли големия спринт на катареца и прехвърли днешната победа на Кинтеро, № 204, Toyota Gazoo Racing, чието време е 4 ч 32:53. Разлика от само 1 секунда прати Ал-Атиа на второто място. Трети, на 8 секунди от победителя финишира Екстрьом, № 226 от отбора на Ford M-Sport.Четвърти за деня остана Латеган, № 211, на 00:54. Друг претендент за титлата – Ал Раджи, № 210, завърши пети, на 04,17, а Вариава, № 218, с изоставане 05:00 финишира шести в етапа. На повече от 4 минути зад тях завършиха Мораес, № 203 и Гътри, № 228 от Ford M-Sport.

Така след първата част от състезанието при автомобилистите води Латеган с общо време 28 ч 10:11. Втори, на 10:17, е Ал Раджи, а Екстрьом е трети, на 20: 54. Днешното наказание попречи на Ал-Атиа чувствително да намали изоставането си и той е четвърти във временното класиране, но на 35:00. Пети е Мораес, № 203, на 41:55, шести – Гътри, на 42:44, седми – Серадори, № 209, на 45:59. Якопини, № 261, Кинтеро, № 204 и Шишери, № 202 са останалите трима в десетката.