Акцентът при новия ван е поставен върху интелигентните тахнологии. Буквално ванът е натъпкан с тях! Комуникационната система PassConnect осигурява оптимизиране на логистичните задачи, което със сигурност е голям плюс за собствениците на автопаркове, които по този начин могат чувствително да намалят експлоатационните разходи. Системата за ефективно шофиране – Efficient Drive Mode освен че повишава ефективността на работа на автомобила, също е и голямо удобство за водача. Чрез нея той получава съвети, които спомагат за икономия на горивото.

За първи път в сегмента на големите фургони при новия Transit, чиято товароносимост е нараснала до 2 тона, е приложена мека хибридна система за задвижване на базата на дизеловия двигател – mHEV. Досегашната линията на дизеловия двигател EcoBlue с мощности от 105, 130 и 170 к.с. е попълнена с агрегат със 185 к.с. и максимален въртящ момент 415 Нм. Подобрената конструкция на турбокомпресора при всички версии на двигателя осигурява по-голям въртящ момент в по-широк диапазон на скоростта, отколкото преди. 7% е подобряването на горивната ефективност на модела в сравнение със своя предшественик.

Новият Ford Transit ще бъде на разположение на европейските потребители от средата на следващата година. От пролетта на 2020 г., в допълнение към стандартната 6-степенна механична скоростна кутия, за клиентите на Transit ще бъде на разположение като възможност и 10-степенна автоматична скоростна кутия с функция за адаптивно програмиране за превключване на предавките, която ще се нагажда към индивидуалния стил на шофиране на всеки водач.