Основен пример за това са автономните пътувания, основани на споделени пътувания в робо-таксита или робо-совалки. Технологичният лидер ZF предлага богато разнообразие от решения за компании които предоставят подобни услуги. Сред тях са радарна система, камера и сензори от типа на LiDAR, които помагат да се разпознава и ориентира превозното средство в обкръжаващата го среда, мощни компютри като ZF ProAI RoboThink със софтуер и алгоритми, както и мехатронни задвижващи механизми и системи за безопасност. Клиентите могат да се възползват и от способността на ZF интелигентно да свързват тези системи и да ги интегрират в превозните средства. Това добавя стойност за клиентите, които искат да предлагат не само превозни средства, но и услуги за мобилност.

По време на Изложението за потребителска електроника CES 2019 в Лас Вегас, ZF представи ван робо-такси без волан и педали. По този начин компанията демонстрира как технологиите позволяват да се разгърнат съвсем нови форми на градска мобилност. Потребителите могат да направят своя заявка за използване на таксито чрез смартфон или таблет и то на свой ред ще стигне самостоятелно до местонахождението им, за да ги вземе. След това робо-таксито ще може да ги превози до мястото, на което желаят да отидат.

Услугата за споделени пътувания Lyft през миналата година пусна в Лас Вегас самоуправляващи се таксита, които вече са извършили над 30 000 платени пътувания. Bosh и May Mobility представиха отделни концепции за безпилотен автобус.

Директори на Audi, Toyota, производителя на чипове Nvidia, подразделението на Google – Waymo, както и няколко стартиращи компании обединиха усилията си да убедят обществеността, че самоуправляващите се автомобили за безопасни. На съвместна конференция в рамките на изложението те увериха, че съвместните им усилия не са лобистка акция, а единен фронт в опит да се противодейства на общественото объркване, страхове и нереалистични очаквания от технологията за самоуправление. През миналата година имаше редица случаи на катастрофи със самоуправляващи се автомобили, включително автомобил на Uber, която фатално блъсна пешеходец през март във Финикс, щата Аризона. Представители на Uber и Tesla, която компания също имаше регистрирани катастрофи, не се включиха в конференцията.