Финалът се оказа изключително интересен, тъй като финалистите от квалификационните кръгове в страната трябваше да докажат своите умения в две шофирания с различни камиони, по различни маршрути, за да излъчат шампиона на България.
Пламен Иванов от Плевен спечели в пряка надпревара с останалите девет финалисти в националния финал на седмото издание на състезанието, организирано от Volvo Trucks, което тази година се проведе под името е-Driver ’23 с изцяло електрически тежкотоварен камион.
Финалът се оказа изключително интересен, тъй като финалистите от квалификационните кръгове в страната трябваше да докажат своите умения в две шофирания с различни камиони, по различни маршрути, за да излъчат шампиона на България.
С композицията с електрическия влекач от квалификационните кръгове – Volvo FH Electric, в най-мощната версия с 3 електромотора с обща мощност 490 кВт (666 к.с.) и бордово полуремарке Schmitz EcoFlex с гуми Goodyear Fuelmax Endurance, натоварено с 16 тона бетонови блокове, всеки финалист трябваше да направи по две обиколки от разклона за село Ягода до пътен възел Змейово и обратно. Максималното време за преминаването на това трасе с обща дължина 24 километра бе 26 минути.
Втората композиция, съставена от влекач Volvo FH 500 к.с. I-save, с предавателна кутия I-Shift, теглещ самосвално полуремарке Mеiller с 16 тона филц, се движеше от разклона за село Ягода през пътен възел Змейово до пътен възел Черганово и обратно. Максималното време за преминаване на този 47-километров маршрут бе 45 минути.
Общият резултат за всеки финалист е определен от разхода на енергия с отчитане и на рекуперираната енергия и от средния разход на гориво за преминаване по съответните маршрути, преобразувани в точки и при спазване на зададените максимални времена.
Ето и индивидуалните резултати и класирането, обявени от организаторите на крайно интересното и както винаги отлично организирано състезание, което тази година се проведе в долината на розите:
