По пътя си към серийно производство, самоуправляващият се изцяло електрически Volkswagen ID. Buzz AD (Autonomous Driving) ще тръгне на пътя за първи път през следващите няколко седмици, превозвайки личности от политиката, публичните власти и бизнеса, както и представители на медиите, за да могат да добият представа за възможностите на автомобила.

Тестовата програма на Volkswagen стартира паралелно в Остин, Тексас, САЩ. Процесът на разработване на автономни превозни средства е фокусиран върху работната употреба на превозното средство в градските центрове в Европа и Северна Америка, за схеми за споделено пътуване и за транспортни услуги.

„Разширяването на програмата за автономни превозни средства в Северна Америка е следващата стъпка в нашата глобална стратегическа пътна карта и резултат от дългосрочна инвестиция“, каза Кристиан Зенгер, член на Управителния съвет, отговарящ за развитието на автономното шофиране във Volkswagen Commercial Vehicles. „Това ще ни помогне да тестваме, валидираме и усъвършенстваме технологията и по американските пътища.“ Целта е да се разшири, както установяването на достъпни в търговската мрежа транспортни услуги, така и разнообразното портфолио за мобилност на Volkswagen Group.

Изцяло електрическите ванове ID. Buzz са с технология за масово производство, а също така са оборудвани със система за самостоятелно управление от технологичната компания Mobileye. Нарастващият тестов автопарк събира данни за изминати километри при различни сценарии на шофиране. Всяко от превозните средства, класифицирани като превозни средства от ниво 4 според стандарта SAE, е оборудвано с камери, радар и лидарна технология. По време на тестовата фаза всички превозни средства са с контролиращи водачи през цялото време.

Моделът предлага място за четирима пътници и може да се произвежда в големи количества, след като бъде готов за серийно производство, за да отговори на нарастващите изисквания за мобилност и транспорт.
Volkswagen има голям опит в разпознаването на това какво искат пътниците и от какво се нуждаят операторите – важен аспект за развитието на автопаркове. Дъщерното дружество на групата MOIA е на пазара като доставчик на услуги за споделено пътуване от 2019 г. и е транспортирало повече от 8,5 милиона пътници до момента. MOIA също допринася със своите данни за ежедневната работа на вановете.