HVS (Hydrogen Vehicle Systems), иноватор в автомобилите за работа с нулеви емисии, призовава за внедряване на схема за ценообразуване, базирана на въглерода, за задвижвани с изкопаеми горива тежки превозни средства.
Тя трябва да стимулира по-бърз преход към чисти технологии.
Приветствайки писмото, подписано от над 40 водещи компании като Nestle, Pepsico и Nike, изпратено до ЕС тази седмица, което призовава за по-амбициозни стандарти за CO2, плюс изкане за точна дата 100% от новите камиони да бъдат с нулеви емисии, HVS счита, че само определянето на цели за намаляване на въглеродните емисии без съпътстващи мерки на политиката не е достатъчно.
За ефективно постигане на намаляване на емисиите и постигане на целите и ускоряване на навлизането на чисти и зелени тежкотоварни превозни средства, компанията призовава за въвеждането на серия от политически лостове, застъпващи се за ценообразуване на въглеродните емисии, по-специално чрез прилагане на ескалатор за цените на въглеродните емисии върху изкопаемите горива – превозни средства, работещи с гориво, което ще следва принципа – замърсителят плаща.
Предложената инициатива за постепенно увеличаване на цената на дизела въз основа на предварително определена траектория ще стимулира приемането на превозни средства с нулеви емисии и превозни средства с алтернативно гориво, като направи общата им цена на притежание по-благоприятна.
Освен това подкрепата в целия ЕС за оператори, закупуващи превозни средства с нулеви емисии въз основа на техните емисии от кладенеца до колелото, както и прилагането на по-всеобхватно пътно ценообразуване, съобразено с въглеродните емисии, допълнително ще укрепи икономическата обосновка за ранно приемане и ще стимулира по-бързото възприемане на устойчиви решения.
HVS е в челните редици на индустрията за по-чисти превози със своето визионерско водородно-електрическо тежкотоварно превозно средство и подкрепя този ангажимент за по-голямо стимулиране на технологията за зелени автомобили за работа, която ще ускори производството на електрически и водородни камиони с нулеви емисии, и ще намали разходи за всички.
Тази седмица влиятелна коалиция от компании призова членовете на Европейския парламент и министрите на околната среда да въведат по-строги разпоредби за емисиите в целия ЕС и да приемат по-амбициозни стандарти за CO2. По-конкретно, групата призова за увеличаване на целта за намаляване на емисиите на CO2 до 2030 г. от 45% на 65%. Коалицията се надява да види над 150 000 допълнителни екологични камиона по пътищата на Европа през 2030 г. в сравнение с предложената от Европейската комисия цел.
