Емисиите на въглероден диоксид от новите автомобили в ЕС трябва да намалеят с 37,5% до 2030 година. Това са се договорили преговарящи в ЕС. До съгласието се е стигнало след напрегнати преговори между Европейския парламент и страните членки. Лимитът, който ще се базира на нивата от 2020 година, е компромис между 35-те процента намаляване, предложени от правителствата на страните от ЕС и 40-те процента намаляване, предложени от европейските депутати.

Целта за 2030 година ще се прилага за автомобилния парк на производителите като цяло, което означава, че „високоемисионните модели“ ще трябва да бъдат компенсирани с продажби на „нискоемисионни модели“ или на модели с нулеви емисии.

Целите относно емисиите на новите автомобили са част от усилията за редуциране на емисиите на въглероден диоксид и ограничаване на глобалното затопляне.

Германският канцлер Ангела Меркел приветства целите, договорени от ЕС. „Те дават на компаниите сигурност при планирането, макар да поставят известни предизвикателства пред автомобилния сектор“, казва Меркел в съобщение до медиите.