Камиони- Ден Бринк младши поведе

В дългите участъци повеждаше ту един, ту друг от чешките екипажи. Последният участък обещаваше да бъде изключително напрегнат. На км 377 преднината на Лопрайс, № 602 започна да намалява заради енергичните атаки на Мацик, № 600. А в края на етапа хронометрите безстрастно показаха, че най-бърз е бил младият Ден Бринк, № 601 с време 04 ч 52’59”, изпреварвайки Лопрайс с 01’02”. Ричард де Грот, № 607 пък успя да измести Мацик и финишира трети, на 03’35”. Двукратният победител завърши деня четвърти, на 04’51”. След него, но на 21’02” финишира Герт Хузинк, № 609. Следващите 5 места заеха М. Солтис, № 603, Мартин ван ден Бринк (бащата), № 606 на 24’38”, Зала, № 604 на 33’58”, Бен де Грот, № 611 и Кай Хузинк, № 616.

Така след Етап 3 временното класиране се промени. Водач във временното класиране вече е Мичел ван ден Бринк, неговото време е 13 ч 22’57”. На 08’21” след него е Мацик, трети е Лопрайс, на 08’54”, Р. де Грот е четвърти, на 25’14”, а на 27’04” е Зала, № 604. Следват във временното класиране Герт Хузинк, Кай Хузинк, Валтр, № 614, Сугавара, № 606 и италианецът Клаудио Белина, № 610.

Мотоциклети- И Шарейна се включи в играта

„Оранжевият“ отбор (КТМ) доминираше на терена досега, с три специални етапа, спечелени от съотборниците Едгар Канет, № 73 и Даниел Сандърс, № 1. Но днес сюжетът се промени, дори може да се говори за обрат след първия удар, нанесен от Monster Energy Honda HRC, и по-специално от Тоша Шарейна, № 68, който спечели днешния етап в АлУла. Испанецът, който завърши втори, след Сандърс, миналата година и през целия сезон на W2RC, е в добра позиция за предстоящия и решаващ маратонски етап. Той се е преместил на временния подиум, на 1 минута и 13 секунди зад очаквания си съперник, Даниел Сандърс. Австралиецът бе принуден да отваря пътя в голяма част от СЕ. Към него се присъедини само Рики Брабек, № 9, с Honda, който се оказва друг силен претендент в този ранен етап от рали Дакар. Брабек е втори в генералното класиране, на 1’07“ зад Сандърс, потвърждавайки силата на лагера на Honda. След Шарейна, Брабек и Сандърс в днешния етап завършиха Л. Бенавидес, № 77, Хоуес, № 10, Бранч, № 46, Канет и Ван Беверен, № 42. Чилиецът Начо Корнехо, № 11 с мотоциклет Hero катастрофира, но му се размина без сериозни последствия.

Във временното класиране продължава да води Сандърс, но съотборниците Брабек и Шарейна са само на 01’07 и 01’13 след него, докато Канет е четвърти, но на 08’46”. В осмицата са още Бенавидес, Хоуес, Бранч и Ван Беверен.

Автомобили- Денят на Ford

Мич Гътри № 228, с Ford триумфира в края на днешния специален етап. Той се прояви успешно в категорията „Ултимейт“ още през 2025 г. с 5-то място, а днес достигна ново ниво. С първата си победа в елитната категория на трасе, където много от съперниците му спукаха гуми, Гътри пое и генералното лидерство. Челната петица за деня допълниха Мартин Прокоп, № 221, който постигна най-добрия си резултат в 11-то си рали „Дакар“, следван от Гай Ботерил, № 218, Toyota, и от пилотите на Dacia Лукас Мораес, № 223 и Кристина Гутиерес, № 212 .

След 2 спукани гуми в първите 100 километра, останал без резервна, Себ Льоб, № 218, просто стигна до финалната линия със своята Dacia, на 25’25” след Гътри. В общото класиране той е на 16 минути и 50 секунди назад. Ал Атия също изразходва и двете си резервни гуми и завърши на 22’11” зад Гътри и слезе от първо на 10-то място в генералното класиране. Французинът бе лаконичен: „Щастлив съм, че съм на финала, защото от известно време бях загубил надежда.“ Ал-Атиа обясни: „Трябваше да оцелеем, както вчера. Доволен съм: не загубихме твърде много време. Утре денят ще бъде по-добър.“

Във временното класиране на първите 5 места са екипажи с Ford – Гъгри, Прокоп, на 0’26” Екстрьом (01’08”), Сайнц (03’34”) и Рома (04’02”). В Топ 10 са още Мораес и Гутиерес, Серадори, Вариава и Ал Атиа.