Пазарът до края на третото тримесечие на 2025 година се движи позитивно, със стабилни и сравнително постоянни резултати на месечна база за вносителите на тежки камиони от категория N3, които отчетоха общо 2534 регистрации за 9-те месеца.

На месечна база регистрациите за месец септември са 247 броя, за август бяха 186, за юли са отчетени 294 броя, през юни – 270 броя, за май бяха 243, през април – 306, за март са записани 283 броя, за февруари – 272, а януари продължава да държи рекорда за най-силен пазарен месец с регистрираните 433 нови камиони.

Пазарът на тежки камиони през 2025 г. у нас засега върви динамично, а транспортният бизнес показа признаци на стабилизиране заради позитивни фактори като приемането ни в Шенген по суша и забавянето на ЕС по отношение изпълнението на Зелената сделка с електрическата мобилност, което отлага драстичните промени в автопарковете на превозвачите. Засега не е ясно и как бизнесът ще реагира на преминаването на страната ни от началото на 2026-а към новата валута – евро. Дали компаниите ще търсят по-сериозни инвестиции до края на годината, или по-скоро ще изчакат въвеждането на еврото, за да чертаят бизнес стратегиите си, предстои да разберем.

Статистиката за регистрациите по марки в категория N3 през първите 9 месеца до голяма степен контрастират с пазарните тенденции от 2024 г. На този етап цели 7 марки са преминали котата от внесени поне 250 нови камиона, което говори за един доста балансиран и конкурентен пазар.

За първите 9 месеца на 2025 г. пазарен лидер е миналогодишният победител в класацията – Volvo Trucks с 517 регистрации, с 453 нови камиона в подреждането следва нидерландската марка DAF, която бе пазарен лидер за месец януари, а трети е Scania с 422 броя.

Непосредствено зад тях в класирането следват MAN със 296 броя, Renault Trucks е с 288 регистрирани тежки автомобили, IVECO е с 262 регистрации, а Mercedes-Benz е с 253 нови камиона у нас. Ford Trucks отчита 39 регистрации. В статистиката с по една доставка са се записали, Astra, Zomlion, Faun и XCMG.

Новорегистрираните влекачи до края на месец септември са 1972 броя. Лидер тук вече е DAF с 443 регистрации, следва Volvo със 427 единици, а трети е Scania със 360 броя. По-нататък в подреждането е Renault Trucks със 252 регистрации, MAN е със 204, Mercedes-Benz е със 161 броя, Iveco има 122 нови влекача, а Ford Trucks – 3.

На база на регистрираните модели може да се направи заключение, че има видимо раздвижване и на пазара за строителни камиони и камиони за комунални дейности, вероятно заради размразени и новофинансирани големи инфраструктурни проекти и общински обществени поръчки. Някои марки са продали повече камиони за строителство и комунални дейности у нас, отколкото влекачи.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 30 септември 2025 г.:

Volvo Trucks – 517

DAF – 453

Scania – 422

MAN- 296

Renault Trucks- 288

IVECO – 262

Mercedes-Benz- 253

Ford Trucks – 39

Astra – 1

Faun -1

XCMG – 1

Zomlion – 1

Общо – 2534

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 30 септември 2025 г.:

DAF – 443

Volvo Trucks – 427

Scania – 360

Renault Trucks – 252

MAN – 204

Mercedes-Benz – 161

IVECO – 122

Ford Trucks – 3

Общо – 1972